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产品简介
CKD气缸SCA系列安装位置 采用椭圆形活塞,气缸宽度减少50%。(与本公司紧凑型气缸相比)采用椭圆形活塞结构,无需另行防回转。缸盖部设有安装孔,可从任意面进行安装。
产品分类
CKD气缸SCA系列安装位置
气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
搭载带挡圈的LM导轨SHS型,提高了维护性。
无需长期给油,且导轨自身噪音低、音质好,可改善工场环境。
导向部装入LM导轨,所以即使在横向负荷和力矩负荷的作用下,也可进行高刚性、高精度的动作。
活塞杆夹持力与0.8MPa时的气缸推力相当。
在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、气缸隔板、隔板套及气封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使气缸变形。
气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对气缸进行回火处理加以消除,致使气缸存在较大的残余应力,在运行中产生的变形。
采用新斜板制动方式,制动时的活塞杆接触点由传统的斜板方式的2处变为表面接触,活塞杆承受的阻力呈分散状态。
提高了耐磨性,与传统的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提高。
即使安装检测开关,也几乎不会伸出,因此不占空间。
可选择杆端内螺纹(标准)、外螺纹(选择项)。
所有缸径均可安装众多CKD产品所采用的T形开关。
通过开关的统一化,实现减少库存。
可减少机种设定的时间、设计工时、装配工时,甚至管理工时。
CKD气缸SCA系列安装位置
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