
详细介绍
CKD圆形紧凑型气缸安装位置
日本CKD喜开理带导杆气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。 2)端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
AB41-03-7-C4A-AC100V
AP12-2-02C-AC200V
SSD-L-20-5
SSD-L-32-10
STG-MC-32-125
HSVC2-15-4H
4F520-15-AC200V
N4S020-C4-3
STG-MC-32-125
SCA2-O-CA-80N-200
N4S010-C4-3
SRL2-00-40B-630
4F520-15-AC200V
SC3W-6-6
4F220-08-G-AC200V
臂式及吊装式(带式)体积过大,无法自由使用的用户必看,与臂式、带式相比收纳性较高,外形紧凑。
使用方法灵活多变,活动范围大。可将重型工件搬运至更高更远处。
多轴规格的情况下,通过组合标量轴,可实现更宽广的活动范围。
在全行程(包括行程端)中活塞杆呈静止状态时,可以防坠落。
缩短了全长尺寸,减小安装空间。可进行贯穿螺栓安装,提高了安装性。活塞杆前端可选择对边宽度或者四面宽度。
锁紧方向可选择前进方向锁紧型和后退方向锁紧型。单向锁紧,反方向自由。
工件被夹住时,由于自由方向可活动活塞杆,因此仍可取下工件。
装配斜板型的新锁紧机构,可防止任意位置的坠落。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
配备比以往型号更小的T形开关。
CKD圆形紧凑型气缸安装位置
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