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带导杆CKD气缸产品示意图

简要描述:带导杆CKD气缸产品示意图
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
制动部的构成部件非常少,结构简单。
解除制动只需要拧入螺栓、放倒制动板即可,操作简单。

  • 产品型号:STG-B-40-150-TOH3-D
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2026-03-04
  • 访  问  量:1355

详细介绍

带导杆CKD气缸产品示意图

气缸的外径部为全螺纹,尺寸仅为拇指大小。缩回时使用弹簧复位的型单作用气缸。

大幅度缩短气缸全长。缸径也为Φ6~Φ15的型。

嵌入型采用密封垫圈密封方式,无需O形圈与铰孔加工等。

活塞杆前端形状备有外螺纹与不带螺纹的规格。可根据用途进行选择。

对于带磁铁的活塞移动量可几乎直线输出的特殊磁性传感器。

可实现普通气缸开关无法执行的中间检测和测长。

模拟输出型增加了显示器。

选择项品种丰富,备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。

气缸前进时,即使驱动部和工件碰触,缓冲机构也会动作,是保护工件与气缸的型号。

拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。

并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型),从而检测生产线等的异常。

实现了气缸缸体、线性导轨、滑台的一体化,追求小型、紧凑化的极限。

狭小空间中也可安装,因此提高了配置的自由度。

工件可通过预设的安装孔,直接安装至滑台的上面和正面。

具有缸径从Φ12到Φ63,提高耐环境性的氟密封件规格(RCS2-T2),

焊接环境中可使用的防焊渣附着型(RCS2-G4)等,有丰富的品种可广泛应用。

安装部件具有兼容性,因此可简单地进行变更,便于库存管理。


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