SMC气缸 杆侧法兰型安装尺寸 内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。

气缸/标准型SMC产品示意图 双作用垫缓冲活塞是椭圆形，径向尺寸小。活塞杆不回转。缸体为长方形。安装方式多。省空间 根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲气缸；如要求重量轻，。

气缸SMC注意事项CDM2B20-50Z 应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能的气缸；除活塞杆作直线往复运动外，还需缸体做摆动，可选耳轴式或耳环式安装方式的气缸等

薄型带导杆气缸SMC本体材质 VQZ2350-5LO1 VX232DZ2AXB MDBT63-150Z MDBD50-50Z MDBT63-125Z CDM2E25-75Z MGPM32-200

CQ2 Z系列SMC紧凑型气缸规格图样 CDQMA32-50(2A1-58P) CDM2B20-150Z(2E1-1KH) SY5120-5MZ-01 AW30-03E1-B

SMC薄型气缸 标准型电子综合样本 移动后端板的位置，便能调整行程20、25、32、40、50、63、80、100 小型MGC比MGG尺寸小、质量轻。带气缓冲，故运动速度高。 导台式气缸MGF气缸设置在粗导杆内，并内置两根细导杆，以防止导台回转。气缸高度小。因使用粗导杆，故能承受偏心负载。

日本SMC双作用气缸简介,CQ2B20-20D SMC正弦气缸REC系列能实现平稳加速、减速（0.5g以下）在缓冲套上，沿轴向的沟槽深度按正弦曲线变化以实现平稳缓冲而得名。与缓冲气缸、外部使用液压缓冲器及多级速度控制的气缸相比，不仅平稳性高，而且构成回轮简单。

SMC气爪,日本SMC叶片式摆动气缸 主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。 对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。摆动气缸快易优自动化选型有收录。