详细介绍FESTO气缸 双作用ADN系列 汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

FESTO导向杆气缸产品特性一览 Festo 带导向杆的气缸非常坚固、有弹性、紧凑和精确。它们有多种尺寸和版本可供选择，从传统导向杆气缸到特殊型号。带导向杆的导向气缸几乎可以夹持任何工具，行程长度可达 400 mm

德费斯托-FESTO圆形气缸技术参数 FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。

德FESTO/费斯托气囊式气缸一览 气囊式气缸为单作用气缸，但不需要用弹簧力来复位，而是通过外力来复位。 滚动气囊的行程/力特性有别于传统气囊，视相对安装高度，可以覆盖的行程范围更大。 对于滚动气囊式气缸，当执行了约50%的行程后，所产生的力才会由于气囊的收缩力而减小。

使用FESTO摆动气缸/带旋转叶片 该标准气缸用于卫生、易清洗 和耐受性要求较高的场合，主 要用于食品和包装的干燥和飞溅区 • 出于卫生要求的因素，端盖上的螺纹应用堵头密封（作为附件供货  31）

FESTO圆形气缸参数表,供应费斯托 ●紧凑型摆动式驱动器，安装空间要求小，摆动角度可调, 具有模块化结构，可作为双活塞摆动驱动器 工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑 工作压力[bar] 2.5 ... 8 2 ... 8 1.5 ... 8 温度范围1） [°C] –10 ... +60

费斯托摆动气缸,FESTO整体结构 DSBC-80-50-PPSA-N3 DSBC-63-50-PPSA-N3 ADN-100-5-A-P-A DSBC-63-80-PPSA-N3 DSBC-63-270-PPSA-N3 DSBC-63-45-PPSA-N3

供应FESTO,费斯托标准气缸结构原理 · Z多可将四个气缸连接起来 · 对于这些气缸，压缩空气的内部分配只需要两个接口，即可对所有气缸加压。 · 返回行程上的力与相同活塞直径的单个气缸*。 工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑