FESTO气缸/阀组合，德festo,费斯托参数值

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FESTO气缸/阀组合，德festo,费斯托参数值
DSBC-50-100-PPSA-N3
DSBC-100-60-PPSA-N3
DSBC-50-80-T-PPSA-N3
DSBC-80-450-PPSA-N3
DSBC-63-320-PPSA-N3
DSBC-80-200-PPSA-N3

Name: FESTO气缸/阀组合，德festo,费斯托参数值DSBC-100-50-PPSA-N3
Availability: InStock

产品型号：DSBC-100-50-PPSA-N3

更新时间：2026-09-21

厂商性质：经销商

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原理描述：

气囊式气缸不仅可以作为驱动功能，还可以用作气动弹簧元件。

通过增压和排气，气囊式气缸可实现作为驱动元件的作用。

随着行程的增加，所产生的力相对于气囊的收缩力有所减少。

如果气囊式气缸供货时带有恒定压力，则可以用作缓冲元件。

气缸的结构简单，由两块金属板加上一个网纹气囊组成。

没有任何密封元件，也没有任何移动机械元件。

气动肌腱拉伸型驱动器，模仿肌肉的自然运动。其由可伸缩的管子和相应的接头组成。

可伸缩的管子由橡胶膜片以及内部面上的由聚芳基酰胺线制成的无弯曲纤维组成。

膜片为气密封，密封住工作介质。纤维线用于加强强度并传递能量。

当内部压力增高时，膜片就沿着周长方向扩张。

这就产生了一个拉伸力，并产生纵向运动。可用的拉伸力在收缩一开始就达到值，随后行程缩短。

气囊式气缸为单作用气缸，但不需要用弹簧力来复位，而是通过外力来复位。

滚动气囊的行程/力特性有别于传统气囊，视相对安装高度，可以覆盖的行程范围更大。

对于滚动气囊式气缸，当执行了约50%的行程后，所产生的力才会由于气囊的收缩力而减小。

气囊式气缸

规格 80, 100, 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
行程 60 ...230 mm
输出力 0 ...70,000 N
气囊式气缸:可作为驱动和气弹簧部件使用，适合于恶劣的和多粉尘的环境，也可用于水下
卷形气囊，相同高度下具有较大的行程范围

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