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详细介绍
SMC气缸/标准型功能详情
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
| 内置磁环 | D | 内置磁环 |
| 安装形式 | B | 基本型 |
| 缸径 | 16 | 缸径 16mm |
| 气缸行程 | 30 | 气缸行程 30mm |
| 双行程标记 | - | 行程标记 |
| 气缸行程2 | - | 无气缸行程2 |
| 缓冲类型 | - | 橡胶缓冲 |
| 无杆侧缸盖的通口位置 | - | 径向90° |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 磁性开关安装方式 | B | 钢带安装型 |
SMC气缸/标准型功能详情
气动技术与其他的传动和控制方式（如机械方式、电气方式、电子方式、液压方式）相比，和缺点如下：
气动技术的：
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等低、故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，*，成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s，比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次，小型阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。
可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。
气动技术的缺点：
1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
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