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安装使用磁偶式SMC无杆气缸

产品简介

安装使用磁偶式SMC无杆气缸
AW30-N04-2-X2622
AS1211F-M5-04A
VSA4130-04-X59
VBAT10A1-U-X104
AW30-03B-2-A

产品型号:CY3B63-1000-XB6
更新时间:2026-09-18
厂商性质:经销商
访问量:1350

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安装使用磁偶式SMC无杆气缸

汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

缸径63缸径 63mm

配管口径 (空气压通口)1/4

适用流体空气

在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘,需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里,活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。

形式气压式

磁性开关用内置磁环无磁环

动作方式双作用

安装方式水平安装 / 倾斜安装 / 垂直安装

通口螺纹的种类-Rc/M螺纹

气缸行程1000气缸行程 1000mm

订制规格XB6耐热气缸(-10~150°C)

汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

安装使用磁偶式SMC无杆气缸

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