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产品简介
拉杆气缸CKD喜开理安装位置使用机械增力机构,推力为相同尺寸气缸的8倍。内置导向机构,外观紧凑,同时可实现高横向负荷强度和防回转。由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
产品分类
拉杆气缸CKD喜开理安装位置
请参照各机种的zui大动作压差。
耐压(水压) MPa 5.3安装方式自由
流体温度℃ - 10 ~ 60(不得冻结)
安装方式自由耐热等130 (B)
环境无腐蚀性气体和爆炸性气体的场所
阀座泄漏 cm3/min(ANR) 0.2 以下(空气时)
阀体、密封材质黄铜/ 铝铸件、氟橡胶
能够高精度和高采用“喇叭口管形状"
通用规格项目 标准规格
使用流体空气、水、油(50mm2/s 以下)
动作压差MPa 0 ~ 2.0(压差随类型而有所不同
环境温度℃ - 20 ~ 60阀结构直动式提升阀结构
请确定无给油或给油式空压元件中的某种润滑方式,确定
线圈外壳采用了DIN端子箱通过使接地端子接地,确保了用电安全。
静铁芯组件采用了可靠性高且经过验证使耐久性有所提高。耐腐蚀性强
后就必须按照该方式实施正确的管理透平油以外的其他润滑油。
采用给油方式时,润滑油不能使用除ISO VG32(无添加)
在使用线性导轨的系统中,将工件移动到规定的位置后,需要在该位置锁紧或者出于安全而紧急停止等的情况下使用的锁紧单元。
因为和线性导轨模块高度相同,因此可有效使用剩余空间。
安装方式备有嵌入型与面板安装型。
UCAC-N系列在CAC-N系列上安装了在任意位置防坠落机构。只要气缸处于静止状态时,无论在任何位置都可以锁紧。锁紧反方向为自由状态,可将工件等紧急取出的气缸。
标准前端带凸台,另外根据选择项也可以选择后端带凸台。更换气缸时缩短定心时间,提高生产率的设计。
采用活塞杆设有1根导槽的单导槽构造。比以往的2根导槽(RCC2)构造,全长大幅度缩短。
拉杆气缸CKD喜开理安装位置
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