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美国VICKERS/威格士
DG4V-3-6C-M-U-D-40威格士流量控制阀,VICKERS部件一览
产品简介
威格士流量控制阀,VICKERS部件一览操作是这样的:当力被移除时,气缸或马达保持在固定位置,直到先导压力施加到阀芯的大面积,克服弹簧力。这允许排出流体通过主端口进入辅助端口并返回到油箱。一体式止回阀允许从次级端口自由流动到初级端口,以实现气缸或电机的反向动作。
产品分类
威格士流量控制阀,VICKERS部件一览
电流为 2A 额定电压为 24V DC (8
38W) DIN 43650 线圈连接
用于反向自由流动的进油口
FG-02-****-5* 进油口 出油口
FRG-03–C–28–2* 138 bar(2000 psi) . .
可安装在单或双电磁控制阀上
锁定螺钉防止用于疏忽而改变选择好
zui大流量基于油液粘度 100 SUS
FRG-03–F–28–2* 207 bar(3000 psi) . .
要求的zui大节流调整扭矩
用于调节流量的进油口或者
F – 流量控制
C – 内装单向阀(不需要,省略)
G – 集成块或板式安装阀的锁定
DG4V-3 -60 *的柔合换向功能设计
English 11-05-0001C0301
11-05-0001EN0301
电磁控制阀 ASI 连接开关, 用于额定
49? C (120? F)
106 lpm, 8833 ft 3 /min
(28 USgpm, 6468 in 3 /min)
溢流阀zui高压力
FRG-03–B–28–2* 69 bar(1000 psi) . . .
(20 in. lbs. @ 3000 psi)
用于反向自由流动的出油
用于调节流量的出油口或者
当阀装在压力管路中时,压力进口和压力出口能互换使用,或者用一个堵住一个压力口的三通接头将阀装在压力管路上。油箱连接口应当用管子直接通油箱以降低背压。
当负载被加速时在马达进油口和制动阀芯的大面积腔下面的压力是的,在全开位置保持压力,并且允许从马达出油口自由流动。
当马达达到转速时,负载压力仍保持制动阀打开,除非负载失控。
当液压系统中的某些部分需要以低于总系统压力的压力工作时,使用减压阀往往比增加其他泵段更方便。
阀要选择一个合适的压力范围。使泵和其他设备不承受过高的工作压力。这些顺序阀完成像 R S - 06 和 S R -10 顺序阀相同的液压回路功能,但是 C*- 03/06/10 型号具有大流量和快速顺序功能,而且压力超调较小
压力溢流阀是一种压力控制装置,能够用于电气选择三个预设定压力中的任何一个,或者两个压力和一个排放中的任何一个。
外泄外控式。其工作与2型相同,但它为远程操作式,该阀可用来与一次压力无关地顺序控制。
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