浅析选购SMC气缸的注意事项

    浅析选购SMC气缸的注意事项
    SMC气缸的负载大，在进行运用时能够习惯高力矩输出的运用，整个设备的气缸动作敏捷、反响快，在作业的过程中其环境习惯性好，尤其是在易燃、易爆、多尘土、强磁、辐射和振荡等恶劣作业环境中，比液压、电子、电气控制更优越。
    SMC气缸行程受阻或阀杆被扎住时电机简单受损，尽力提高售后水平。咱们信任在整体职工的尽力下，通过持之以恒的斗争，公司的开展必定会上一个新的台阶。咱们真挚的新老客户前来观赏、选购。 一般的确认气缸无负载时的大速度为理论基准速度。但随着负载的增大，气缸的大速度会逐步减小。气缸的平均速度，在进行操作时是运动行程和气缸做时刻的比值，它与大速度之间的是：大速度为平均速度的1.4倍。
    SMC气缸一般来讲，规范气缸的速度规模为50—500mm/s。速度过小，则会使气缸呈现匍匐现象，但假如速度过大，则会加快零部件的磨损，使气缸简单漏气，缩短其运用寿命。因而，过大或许过小都不好，应挑选适宜的，且要在规则规模内。
    SMC气缸的选购注意事项：
    1、应依据气缸负载状况，来确认其轴向负载力。
    2、应依据负载的运动状况，来确认气缸的负载率。
    3、应依据气源供气条件，来确认气缸的运用压力。
    4、SMC气缸的行程，一般是依据气缸的操作间隔，以及传动组织的行程来确认。在确认好今后，还要留有恰当的余量，避免呈现问题。
    5、SMC气缸的品种是许多的，因而一般是依据气缸承当使命的要求来确认其品种。依据不同的要求，来判别气缸应挑选什么品种。
    6、在确认好气缸的缸径和行程后，要对气缸的缓冲才能进行验算，是否符合规则要求。
    7、SMC气缸的装置方法，一般有根本型、脚座型、杆侧法兰型、耳环型以及耳轴型等，因而应依据具体状况来确认。
    SMC气缸使用一段时间后，会出现不同程度的磨损，有时磨损是在内部，我们用肉眼无法观察，那如何进行测量呢？下面小编就来为大家解决这个问题，以便读者在日后能够用到。
    SMC气缸磨损程度，是确定发动机技术状况的一种重要手段，其目的确定气缸磨损后的圆度和圆柱度。然后根据气缸的磨损程度，来确定发动机是否需要进行大修，以及确定修理尺寸的别。
    SMC气缸通常使用的测量方法有：
    (1)根据气缸直径尺寸，选择合理的测量接杆，并将其固定在量纲表的下端，接杆固定好后，活动测量杆的总长度应与被测量的尺寸相适应。
    (2)校正量纲表的尺寸，将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸，然后将量纲表校准到千分尺的尺寸，并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程，旋转表盘，使得表针对正零位。
    (3)将量纲表的测杆伸入到气缸上部，测量一道活塞环在上止点位置时所对应的汽缸壁。通常是分别测量平行和垂直于曲轴轴线方向的气缸磨损。
    (4)将量纲表下移，用同样方法测量气缸中部和下部的磨损。气缸中部为上止点中间位置，气缸下部为距离气缸下边缘10mm左右处。
    用量缸表进程进行测量时，应注意使测杆与气缸轴线要保持垂直位置，以确保测量的准确性，当摆动量缸表，其指针指示到小读数时，即表示测杆已垂直于气缸轴线，这时才能记录读数，否则测量是不准确的。
    而圆度误差，目前是用两点测量法，就是指同一断面上不同方向大与小直径差值之半，要注意的是，它与原柱度是不同的，原柱度误差是指同一轴剖面内大与小直径之差。当气缸的圆度和圆柱度误差超过规定标准时，应进行镗缸修理。
    气缸压力表通过火花塞安装孔测量缸压，以此来判断发动机内部各部件的磨损情况，作为发动机是否需要大修的依据之一。
    SMC气缸出现缸压低的情况，可以从火花塞孔向气缸内注入少量机油，再重新测量缸压。如果缸压上升，则说明活塞环与气缸壁之间间隙过大;如果缸压不变，则说明气门或气缸垫密封不良。
    通过内窥镜可以直观地观察发动机内部情况。例如当车辆涉水后出现缸压低的情况，应该考虑气缸进水导致活塞连杆和气门杆弯曲的可能性，这会造成密封不严使气缸压力下降，此时通过内窥镜就可以比较容易地进行判断。
    处理缸压过低这类问题时，通常需要解体发动机，查看活塞环和气门等部件的磨损情况，如有必要应大修发动机并更换相应部件。
    SMC气缸产品声称能够提高气缸压力并改善动力，如果是因为活塞环等部件严重磨损而导致的气缸压力过低，通过抗磨剂进行修复通常难以达到良好的维修效果。
    好的SMC气缸:用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。坏的气缸:拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。
    SMC气缸一般磁性开关是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸中的磁铁，这就要求我们要经常检查它是否紧固。
    SMC气缸在于保养，不在于维修，平时保养的好，就不会有维修。爱护自己的设备，经常保养擦拭，保持清洁;不超负荷使用设备，不违规使用设备;出现故障要耐心排除，不能使用蛮力、暴力;精细部件要维护认真，不能使用钝器或尖锐物件敲击顶戳设备;易损件准备齐全，图纸更新速度快，都能大大缩短维修时限;平时多多观察设备运行状况，预防设备故障出现。