SMC倍力气缸MK2TB63-50L效果图

SMC倍力气缸MK2TB63-50L效果图

气缸端盖组成:

　　端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

倍出力气缸--使用相同和的压力源，出力为同气缸的数倍，出力大，多层活塞结合，出力为倍数增加，适合短行程高出力的无油操作场合。拥有紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。

特点:

1.多层活塞组合，使出力倍数增加

2.*使用空气源，出力大，适用短行程，高出力无油操作的场合

3.易安装：多种安装方式可提供给不同场合安装

4体形美：产品设计新颖，外形美观；

5易控制：可实现手动 脚踏及全自动控制

6易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便

7速度快：动作速度比液压快

8多层活塞结合，处理为数倍增加

9*使用空气源，出力大，适用短行程，高出力无油操作的场合

SMC倍力气缸MK2TB63-50L效果图

日本SMC  VXD250L22A

日本SMC  VF5120-5DZD1-03

日本SMC  TH0604BU-100

日本SMC  TH0806BU-50

日本SMC  CRB1BW10-90SE-X122

日本SMC  RHCL32-690-DCR3180R-C73L

日本SMC  SY3120-5LZ-C6-X340

日本SMC  VSA3135-04-X59

日本SMC  AW30-N02BG-2-X430

日本SMC  3C-IFW510-04-00