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详细介绍
供应SMC薄型带锁气缸外形图
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固，这样就会把变形的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。
追加系列 C96-W、C96K、C96K-W、C96Y系列
缸径50缸径 50mm
气缸行程100气缸行程 100mm
配管口径 (空气压通口)1/4
适用流体空气
形式气压式
缓冲两侧气缓冲+垫缓冲
通口螺纹的种类G
杆端形状外螺纹
杆端外螺纹尺寸M16X1.5
磁性开关型号-无磁性开关
●轻量:最多减小17%
●用新缓冲方式(气缓冲＋垫缓冲)缩短生产节拍时间
●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
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