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日本SMC双作用气缸简介,CQ2B20-20DSMC正弦气缸REC系列能实现平稳加速、减速(0.5g以下)在缓冲套上,沿轴向的沟槽深度按正弦曲线变化以实现平稳缓冲而得名。与缓冲气缸、外部使用液压缓冲器及多级速度控制的气缸相比,不仅平稳性高,而且构成回轮简单。
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日本SMC双作用气缸简介,CQ2B20-20D
SMC高速气缸RHC系列的大速度可达3m/s,从高速轻载到低速重载都能平稳缓冲。其缓冲能力是普通气缸的10~20倍。
SMC带阀气缸是将气阀置于气缸体内或与气缸连成一体。带阀气缸具有换向和(或)节流功能。它结构紧凑、使用方便、减少了配管、缩短了安装工时,省空间,缺点是不能把电磁阀集中装在一起,不利于管理。
按所带阀的不同,有带单向节流阀的CZ1、CJ2Z系列、有带电磁阀的CVJ3、CVJ5系列、有带电磁阀和排气节流阀的CV3系列、有带电磁换向阀和单向节流阀的CVS1系列、有带电磁阀、排气节流阀并使用快换接头的CVM3、CVM5系列。
SMC曲线气缸MF系列缸筒为曲线形状的磁耦式无杆气缸,可作为一种立体式搬送系统,能充分利用空间。
气动技术的:
1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低、故使用安全。
2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,不污染环境,成本低。
3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s,比液压和电气方式的动作速度快。
4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次,小型阀超过2亿次。
5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。
7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。
日本SMC双作用气缸简介,CQ2B20-20D
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