结构分析喜开理省空间型气缸

结构分析喜开理省空间型气缸

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

轻量化，设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的高刚性带线性导轨气缸。

由于采用铝制滑台，因而与LCG系列相比，重量减轻了约30%。

由于线性导轨与滑台的高刚性化，刚性比LCS系列更高。

实现了气缸缸体、线性导轨、滑台的一体化，追求小型、紧凑化的极限。

狭小空间中也可安装，因此提高了配置的自由度。

工件可通过预设的安装孔，直接安装至滑台的上面和正面。

具有缸径从Φ12到Φ63，提高耐环境性的氟密封件规格（RCS2-T2），焊接环境中可使用的防焊渣附着型（RCS2-G4）等，有丰富的品种可广泛应用。

安装部件具有兼容性，因此可简单地进行变更，便于库存管理。

嵌入型采用密封垫圈密封方式，无需O形圈与铰孔加工等。

在通用型气缸中的中口径（φ40〜φ100）系列（SCA2）和大口径（φ125〜φ180）系列（SCS2）上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。

由于磁环为标配，因此只需直接安装适合目的的检测开关，即可将机种变更为带开关气缸。

气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

低摩擦型 规格参数及型号表示方法 scao11.htm
　　行程可调型（推出型） 规格参数及型号表示方法 scap11.htm
内部构造及零件一览表 scap13.htm
　　行程可调型（缩回型） 规格参数及型号表示方法 scar11.htm
内部构造及零件一览表 scar13.htm
　　防止落下型 规格参数及型号表示方法 scaq11.htm
内部构造及零件一览表 scaq13.htm
各支撑件形式气缸外形尺寸图 scaq14.htm
附件的外形尺寸 scaq15.htm
　　耐热型 规格参数及型号表示方法 scat11.htm
日本CKD无杆气缸型号:SCA2-FB-40B-107/Z
内部构造及零件一览表 scat13.htm
基本型带开关及zui小行程 scat14.htm

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