ckd超无活塞杆型气缸,AP11-20A-C2E-AC24V,CKD无活塞杆型气缸技术资料

ckd超无活塞杆型气缸,AP11-20A-C2E-AC24V,CKD无活塞杆型气缸技术资料
CKD磁性超无活塞杆型气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件（即气缸套），然后再装到气缸体内。这样，气缸套采用耐磨的优质材料制成，气缸体可用价格较低的一般材料制造，从而降低了制造成本。同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的使用寿命。气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触，而和气缸体的壁面直接接触，壁厚较薄，一般为1～3mm。它具有整体式气缸体的，强度和刚度都较好，但加工比较复杂，内、外表面都需要进行精加工，拆装不方便，散热不良。
LCM-A-8-20-R-F3H-D
LCM-A-8-20-R-F3H-F2
LCS-12-10-T3H3-D-S5
LCS-12-75-T3H3-D-A5
LCS-12-75-T3H3-D-A6
LCS-16-20-T3H3-D-S5
LCS-16-20-T3H3-D-S6
LCS-6-20-F3H3-D-S5
LCS-6-20-F3H3-D-S6
LCS-6-50-F3H3-D-S6
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MNRB500B-LLC4-6
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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公司;www.qiantuo-trade.com
联人；单荣兵/余娟
ckd超无活塞杆型气缸,AP11-20A-C2E-AC24V,CKD无活塞杆型气缸技术资料
MRL2-WL-6C-150-T3H3-R
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