详细介绍
SMC支点开闭型气爪 短爪体型使用压力
功能参数:
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整
根据气缸的负载状态,确定气缸的轴向负载力F。
根据负载的运动状态,预选气缸的负载率η。
根据气源供气条件,确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。
已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。
配管口径M3X0.5
通口螺纹的种类M
当汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面,形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形,而且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮,保证结合面的严密。
使用圧力 [MPa]0.30 MPa
标准型支点开闭型气爪 MHC2-25S MHC2-25S
标准型支点开闭型气爪 MHC2-6D MHC2-6D
标准型支点开闭型气爪 MHC2-6D-X2807 MHC2-6D-X2807
标准型支点开闭型气爪 MHC2-6S MHC2-6S
标准型支点开闭型气爪 MHC2-7S-X2605 (DELETED) RE:MHCM2-7S
标准型支点开闭型气爪 MHC2-7S-X3380 MHC2-7S-X3380
标准型支点开闭型气爪 MHC20-PS MHC20-PS
标准型支点开闭型气爪 MHC25-PS MHC25-PS
薄型气爪 MHF2-12D MHF2-12D
薄型气爪 MHF2-12DR MHF2-12DR
薄型气爪 MHF2-12D1 MHF2-12D1
薄型气爪MHF2-12D1R MHF2-12D1R
薄型气爪 MHF2-12D2 MHF2-12D2
薄型气爪 MHF2-12D2R MHF2-12D2R
薄型气爪 MHF2-16D MHF2-16D
薄型气爪 MHF2-16DR MHF2-16DR
SMC支点开闭型气爪 短爪体型使用压力
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