电磁换向阀VICKERS威格士使用介质

电磁换向阀VICKERS威格士使用介质

压力损失小使得功率损耗减至。低冲击性能确保机器寿命。

便于更换电磁铁线圈而不干扰液压回路。

在传统方台肩节流口 (P 至 B) 产生的液动力部分被外侧阀芯台肩 (A 至 T) 上的力平衡形状所补偿。

专门设计用于高压力的油箱管路，油箱管路可以承受压力达 210 bar (3000psi)。取代 DG4V-3 用于高压力油箱管路的应用场合。

●与威格士的 S ystem S tak 叠加阀和多工位底板合用时可形成紧凑而成本有效的系统设计。

●阻尼节流孔把液压冲击降到，降低了安装成本。

DG4V-3(S ) 2- -60 柔合换向阀以价格低、性能高而著称于这类产品。

这种阀使用一种的阻尼节流孔来实现有保证的柔合换向功能，但是这个固定节流孔不耐用并且不能调整。

在上例中，重要的是流道 A 至 T 的打开在流道 P至 B 之前，防止能够干扰轴向平衡和限制阀功能的压力突增。

● 隔离的电磁铁腔室- 尽可能的减小电磁铁中的瞬态压力峰值，防止电磁铁管损坏。

使液压缸油口和油箱油口之间的油液动量的液压不平衡作用降到。

超过 2000 万次循环试验已证实其优秀的疲劳寿命和持久寿命，使得机器长期生产率高，开工时间更长。

●可以迅速而方便地更换电磁铁线圈而不引起液压系统漏油。

DG4V -3 型是电磁铁控制的四通方向控制阀。它们的功能是在液压回路中引导油液流动，进而确定液压缸的运动方向或液压马达的旋转方向。

通过把阀安装在底板或集成块上进行油口连接，阀采用湿式衔铁型电磁铁。

到阀的电气连接通过电气接线盒或者通过各种插头，例如 DIN 43650 型线圈。

有经验的液压设计实践建议，带定位的型号要轴线水平安装，其他型号可任意位置安装。

设计先导阀使功率消耗减少，而阀的性能没有任何损失。

电磁换向阀VICKERS威格士使用介质