产品简介

简要描述SMC双出杆型双联气缸
SMC,MGPM25-100Z  
SMC,MGPM25-75Z
CM2B40-75Z-XC8B  
VQ7-8-FG-S-3Z

简要描述SMC双出杆型双联气缸

CXSWL10-10 CXSWL20-10-Z73LS CXSWL32-50-Y7BWL CXSWM15-30-Y59B CXSWM25-125-XB11
CXSWL10-100-XB11 CXSWL20-150-XB11 CXSWL32-50-Z73 CXSWM15-30-Y59BS CXSWM25-125-Y59AS-XB11
CXSWL10-10-Y59A CXSWL20-150-Y59A3-XB11 CXSWL32-65-Y59A CXSWM15-30-Z73 CXSWM25-150-XB11
CXSWL10-10-Y59AL CXSWL20-175-XB11 CXSWL32-75 CXSWM15-30-Z73L CXSWM25-175-Y59ALS-XB11

简要描述SMC双出杆型双联气缸

安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，

与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。

安装时，活塞杆应处于缩回状态。

活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成，再锁紧螺母。不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。

轴承的种类L球轴承

SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图，它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分！气缓冲气缸

气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞队端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。气缓冲装置是由缓冲套、缓冲密封圈和缓冲阀等组成，

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-M螺纹或Rc1/8

气缸行程50气缸行程 50mm

磁性开关型号Y7BWL2色显示, 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压：DC24V(DC10~28V)

应用于拾放处理，具有高导向机能的薄形气缸

铅垂方向安装的场合，负载和气缸速度应在下图的范围使用。水平方向安装场合，也要遵守最大负载重以下，在下图的范围内使用。气缸的速度调整应使用速度控制阀。

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

CXSWL10-20-Y59AL CXSWL20-20-Y7BWL CXSWL6-10 CXSWM15-50-Y59BL CXSWM25-20-Z73
CXSWL10-20-Y69B CXSWL20-20-Z73 CXSWL6-10-Y59A CXSWM15-50-Z73 CXSWM25-30
CXSWL10-20-Y69BL CXSWL20-30 CXSWL6-10-Y59B CXSWM15-50-Z73L CXSWM25-30-Y59A
CXSWL10-20-Z73 CXSWL20-30-Y59AL CXSWL6-20 CXSWM15-50-Z73L3 CXSWM25-30-Z73
CXSWL10-20-Z80L CXSWL20-30-Y59B CXSWL6-20-Y59B CXSWM15-70 CXSWM25-30-Z73L
CXSWL10-30 CXSWL20-30-Y69BL CXSWL6-20-Y69A CXSWM15-75 CXSWM25-40
CXSWL10-30-Y59AL CXSWL20-30-Z73L CXSWL6-20-Z73 CXSWM15-75-XB11 CXSWM25-40-Z73
CXSWL10-30-Y69B CXSWL20-40 CXSWL6-20-Z73L CXSWM15-75-Y59A-XB11 CXSWM25-40-Z73L