SMC带导杆气缸安装步骤 ,SMC特点

产品简介
SMC带导杆气缸安装步骤 ,SMC特点
双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长的气缸，活塞撞击端盖的力量很大，容易损坏零件。
双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型（见下图3-7）。

Name: SMC带导杆气缸安装步骤 ,SMC特点MGJ10-15
Brand: 其他品牌
Availability: InStock

产品型号：MGJ10-15

更新时间：2026-09-18

厂商性质：经销商

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PRODUCT CLASSIFICATION

SMC气缸的选型步骤主要分为几大部分，SMC气缸

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SMC带导杆气缸安装步骤 ,SMC特点
中间行程间隔为1mm（ø12~ø32）或5mm（ø40~ø100）; 若需要非标准行程需加垫板于标准
行程气缸内。
**磁性开关规格及特性可参阅磁性开关系列。在磁性开关型号后，附
导线长度表示记号：无记号－0.5m，L－3m，Z-5m。
例：Y59A, Y59AL
体积小、轻巧。
· 耐横向负载能力强。
· 耐扭矩能力强。
· 不回转精度高。
· 导向杆的轴承可选择
滑动轴承或球轴承。
· 安装方便。
· 二面接管位置可供选择。

当端板（杆前部）发生偏心距离（L），应保证负载质量（W）不超过下图中的值，超出范围以外将引起过度冲击，造成设备损伤，寿命降低。

驱动惯性负载时，气缸应在允许动能内使用。下表中粗实线所对应区域表明了负载质量与速度的关系。

用手柄直径5～6mm的钟表螺丝刀拧紧磁性开关安装螺钉。

• 拧紧力矩应为0.10～0.20N.m。

当活塞反向向左运动时，缓冲密封圈的作用如同单向阀一样，气压力压开缓冲密封圈的唇部，允许压缩空气流向活塞，推动活塞返回。因缓冲密封圈有节流作用，为使活塞能迅速返回，缓冲行程不宜长。

对小缸径长行程气缸，没有缓冲阀，在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端，由于排气不畅而形成较大背压，也可起到气缓冲作用，这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔，可使气缸的运动速度增大

运动件质量大、运动速度很高的气缸，仅靠气缓冲不能吸收过大的冲击能时，必须在外部设置缓冲装置（如液压缓冲器）或采用缓冲回路来解决。

缸径10缸径 10mm

气缸行程15气缸行程 15mm

磁性开关型号-无磁性开关

磁性开关个数-2个或无

订制规格-标准