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日本SMC气缸 单杆双作用订货号

日本SMC气缸 单杆双作用订货号

型    号: CA2B80TF-120Z
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日本SMC气缸 单杆双作用订货号
活塞杆是气缸要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。双作用气缸的开关动作都通过气源来驱动执行的;通气开,通气关,断气保持原位;
单作用的开关动作只有开动作是气源驱动,而关动作是弹簧复位的;单作用分:常开型和常闭型。

CA2B80TF-120Z日本SMC气缸 单杆双作用订货号的详细资料:

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缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

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SMC气缸-CNS系列价销售 SMC气缸-CNS系列系列:CNS;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):125,140,160;锁机构:弹簧锁;特点;适合中间停止及非常停止?落下防止用的锁紧气缸。
SMC气缸-CA2系列销售 SMC气缸-CA2系列一、形式:标准型;1、系列:CA2;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):40,50,63,80, 100。2、系列:CA2W;动作方式:双杆双作用;缸径 (mm):40,50,63,80,100。二、形式:杆不回转型;1、系列:CA2K;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):40,50,63。 2、系列:CA2KW;动作方式:双杆双作用;缸径 (mm):40,50,63。三、形式:低摩擦型;1、系列:CA2 * Q;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):40,50,63,80, 100。四、形式:带端锁型;1、系列:CBA2;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):40,50,63,80, 100。五、形式:气液型;1、系列:CA2 * H;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):40,50,63,80, 100。2、系列:CA2 * WH;动作方式:双杆双作用;缸径 (mm):40,50,63,80,100。



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