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SMC带阀气缸多种规格可选

简要描述:SMC带阀气缸多种规格可选
SMC带阀气缸是将气阀置于气缸体内或与气缸连成一体。带阀气缸具有换向和(或)节流功能。它结构紧凑、使用方便、减少了配管、缩短了安装工时,省空间,缺点是不能把电磁阀集中装在一起,不利于管理。

  • 产品型号:CJ2B16-10Z-XB7
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-05-05
  • 访  问  量:986

详细介绍

SMC带阀气缸多种规格可选

参数简介:

按所带阀的不同,有带单向节流阀的CZ1、CJ2Z系列、有带电磁阀的CVJ3、CVJ5系列、有带电磁阀和排气节流阀的CV3系列、有带电磁换向阀和单向节流阀的CVS1系列、有带电磁阀、排气节流阀并使用快换接头的CVM3、CVM5系列。

追加安装件:两侧脚座、无杆侧法兰

●磁性开关可操作性提高,易于调整位置

●磁性开关可选择导轨安装型

●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (CDJ2-Z系列: CDJ2,CDJ2W,CDJ2K,CDJ2Z,CDJ2ZW,CDJ2RA,CDJ2RK)

摆动底座-

杆端安装件-

磁性开关型号-无内置磁环

磁性开关个数-2个 或 无

磁性开关安装方式-

订制规格XB7耐寒气缸(-40~70°)  样本

内置磁环-无内置磁环

安装形式B基本型

缸径16缸径 16mm

气缸行程1010

双行程标记-无双行程标记

气缸行程2-无气缸行程2

气缸追记号-橡胶缓冲

无杆侧缸盖的通口位置-径向90°

当活塞向右运动时,右缓冲套接触右缓冲密封圈,活塞右侧便形成一个封闭气室,称为缓冲腔。此缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀开度很小时,缓冲腔向外排气很少,活塞继续右行,则缓冲腔内气体处于绝热压缩,使腔内压力较快上升。此压力对活塞产生反作用力,从而使活塞减速,直至停止,避免或减轻了活塞对缸盖的撞击,达到了缓冲的目的。调节缓冲阀的开度,可改变缓冲能力,故带缓冲阀的气缸,称为可调缓冲气缸。缓冲阀顺时针回转,缓冲能力增强,逆时针回转,缓冲能力减弱。缓冲阀节流过大,活塞接近行程终端前,可能会出现弹跳现象,需注意。

SMC带阀气缸多种规格可选


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