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喜开理CKD带导向的气缸技术优势

喜开理CKD带导向的气缸技术优势

型    号: C4020-15-W-F-UK
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喜开理CKD带导向的气缸技术优势
CKD 气缸 STG-B-63-100
CKD 气缸 TOH3-D-W1
CKD 气缸 STG-M-50-100
CKD 气缸 STG-M-16-30
CKD 气缸 STG-M-50-25

C4020-15-W-F-UK喜开理CKD带导向的气缸技术优势的详细资料:

喜开理CKD带导向的气缸技术优势
喜开理带导向的气缸前部法兰将气缸固定于需振动的部件上,接通一个工作气源,既可实现振动动作。其特点是振动频率高,振动力大,所以振动效果好,广泛应用于机械、建材行业,尤其包装机械的振动自动给料、酿造行业酒糙的自动落料可优先选用。CTA伸缩气缸此产品的作用原理类似于电视的可伸缩天线,大气缸行程中包含小气缸的行程,其特点是占用空间小,可以在不供油状态下正常使用。适用于长行程而轴向安装尺寸受限制的场合,是工业自动装备上不可缺少的气动执行元件。摆动系列气缸摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作回转运动的气动执行元件用于物体的转位,翻转,夹紧,阀门的开闭的手臂动作等,其结构原理是利用齿轮齿条的啮合传动,将活塞作往复直线运动变为输出轴的旋转运动,由齿轮轴输出力矩。齿轮轴机构的转轴相连,让外部机构作摆动。
喜开理带导向的气缸筒硬质阳极氧化,活塞杆外表面镀铬,活塞采用前进的COP及星形圈密封形式,使气缸启动快,动作反应灵敏,去掉缓冲圈即可成为无缓冲形(LGA),其余尺寸同LGB。在开发设计基本型的基础上,同时又开发出LG群体系列气缸,包括LGK带磁控开关型;LGF带阀型;LGKF带阀开关型;LGL双活塞杆型;LGS双活塞型;LGC三位型;LGT返程调行程型;LGTa进程调行程型。LGT返程调行程气缸——在标准的LGB气缸的另一端增加了一个螺杆调节装置,通过调节螺杆长度可以调节气缸的返程行程,即活塞杆前端点进程终点不变,而活塞杆返程终点可以调节变化。LGTa进程调行程型气缸——其结构是在LGL的基础上,一端活塞杆螺纹较长,并安装有调节螺母,通过螺母位置的调节可以气缸前进方向的行程,即活塞杆端返程终点位置不变,而前进行程终点位置可以调节。
喜开理带导向的气缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。 图42.2-5 气-液阻尼缸节流阀;2—油杯;3—单向阀;4—液压缸;5—气缸;6—外载荷 气-液阻尼缸的类型有多种。


喜开理CKD带导向的气缸技术优势
喜开理带导向的气缸内的卡环限制了储油活塞移动,当增压缸加油过满,多余的油会从减压阀排放出去。同时德TOX的缸,弹簧具有双重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使储油腔产生预压力,从而在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置,对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重,安装、维修和操作也不太方便,价格也非常贵,后期台湾引进了TOX的技术,进行了改进,以久力公司的增压缸zui为突出,增压缸轻巧,操作也简单,非专业技术人员都可以自行安装,维修也比较简单,价格比TOX也要低,所以赢得了广大客户的信任,使用量也比较高。
喜开理带导向的气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。 增压缸有标准型和非标准型两大类,标准型又分为:增压行程可调型、直压式、预压式、预压增压可调型、快速单体型、快速分体型、紧凑并列型、油气隔离型。
喜开理带导向的气缸-CQM系列销售FESTO膜片式夹紧气缸-CQM系列 CQM系列;形式:标准型;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):12, 16, 20, 25、 32, 40, 50。
喜开理带导向的气缸-CNS系列价销售 FESTO膜片式夹紧气缸-CNS系列系列:CNS;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):125,140,160;锁机构:弹簧锁;特点;适合中间停止及非常停止?落下防止用的锁紧气缸。 SMC气缸,进口SMC气缸,原装SMC气缸,日本SMC气缸
喜开理带导向的气缸:专业销售和推广SMC气动元件(SMC气动元件、SMC气缸),货期稳定、质量保证,价格在同行业中具有较高的优势。
FESTO的气动产品超过9100种基本系列,530000余种不同规格,主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备,以及其他各种传感器与工业自动化元器件等。
SMC的质量标准是全球的,CKD(中)公司是中气动行业中*家率先通过ISO14001环境管理体系认证的企业。CKD绝不会只为眼前的利益,放弃对高质量产品的追求,即进行产品开发时不将中客户与世界上的其他客户区别对待,而是始终采取高质量的市场策略,耐心地等待中市场的成熟,培育市场的成熟。
喜开理带导向的气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F'/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,从经验表1-1中查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。


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