SMC双杆双作用气缸常见问题解答

产品简介
SMC双杆双作用气缸常见问题解答
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面

Name: SMC双杆双作用气缸 常见问题解答CDM2WB32-60Z
Availability: InStock

产品型号：CDM2WB32-60Z

更新时间：2026-09-18

厂商性质：经销商

访问量：1828

产品咨询 18917038407

产品分类

PRODUCT CLASSIFICATION

SMC气缸的选型步骤主要分为几大部分，SMC气缸

详细介绍在线留言

SMC双杆双作用气缸常见问题解答

产品说明:

通口螺纹的种类-Rc

气缸行程6060

缓冲-垫缓冲

杆端螺纹形状-杆端外螺纹

带防护套-无

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧固，这样就会把变形大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

磁性开关型号-无磁性开关

磁性开关个数-2个或无

内置磁环D内置磁环

形式-气压式

安装形式B基本型(两侧带凸台)

缸径32缸径 32mm

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。VIF900高温汽缸密封剂是新汽轮机汽缸密封材料，高、中、低压缸可通用，避免了型号选择不当而造成的汽缸泄漏。

SMC双杆双作用气缸常见问题解答

上一个：053685详细介绍宝帝/BURKERT流量变送器