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PARKER单向节流阀-*高 Duty Ratio ED; CAUTION: Coil temperature up to 150°C (302°F) possible Solenoid Connection Connector as per EN175301-803 Protection Class IP65 in accordance with EN60529 (plugg
美PARKER导式减压阀结构原理 减压阀针对不同的压力输出,可以提供不同的精度。通用目的的减压阀适用于大多数流体动力应用场合。然而,对于更多对压力有严格要求的应用场合,减压阀才能满足系统控制的需要。
派克PARKER不锈钢电磁阀技术规格 Ecomonical,10 mm常开微型排气阀,专为需要可靠且*的压力释放的系统而设计。流速高达12 slpm,入口压力高达6 psig。
派克PARKER拉杆气缸使用与说明 预润滑 : 通常不需要进一步的润滑.如果加进了额外的润滑,一定要持续使用。 • 液压版本使用的液压油 :液压油型号HLP (DIN 51524, ISO 11158)。粘度为 40oC: 32 mm2/s (cst).例如: 壳牌的lus 32或相同的液压油。 • 耐腐蚀性 :高耐腐蚀、耐化学品。选择了适合经常使用溶剂和洗涤剂的工业应用场合
PARKER螺纹插装阀设计及 派克插装阀是一个创新的、相对于常规的电磁阀和采用螺栓安装的液压阀更为简单的产品。 我们的插装阀具有很多特点及,如:节约安装空间、降低阀块加工成本,无需加工或压入阀块节流孔。 同时,插装阀单元经过测试,无可松动的零件,阀套、阀芯、弹簧及节流孔压合成一个整体。
销售 PARKER手动球阀系列 派克的 MAB 系列 MPI 球阀一体式设计,在重载管道中提供可靠的关断或切换功能。 经过验证的耳轴式阀球设计及弹簧加载阀座使MAB系列阀门成苛刻应用中的选择。 坚固耐用的设计,并采用弹簧加载阀座形式,大大提高了循环使用寿命,减低了在压力高达15,000 PSI 时的操作扭矩。
结构分析PARKER 派克液压马达 马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时,柱塞在压力油作用下外伸,紧贴斜盘,斜盘对柱塞产生一个法向反力p,此力可分解为轴向分力及和垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡,而Q则使柱塞对缸体产生一个转矩,带动马达轴逆时针方向旋转。