意大利CAMOZZI多位型气缸结构特性

意大利CAMOZZI多位型气缸结构特性

产品概要
气缸。它是两个或多个单杆双作用气缸串联在一起，且两个或多个活塞串联在活塞杆上，
其输出推力（活塞杆伸出方向）为单个气缸的两倍或多倍，
从而达到使用小缸径气缸而获得较大输出推力的效果，但需要注意的是：其拉力（活塞杆返回方向）仅相当于同缸径一个气缸的拉力值。
多位型气缸也是一种串联形式的气缸，它是将 2 个或 3 个缸径相同而行程不同的气缸串联组合，
并且每个气缸都有单独的活塞杆，这样就可以使组合成的气缸在运动时，得到 2 个或 3 个工位。

气缸结构详情：

安装方式 借助端盖上的通孔
法兰，脚架，耳轴
多位型行程 * 缸径 25 = 5 ÷ 300 mm (X2)
缸径 40 - 63 = 5 ÷ 400 mm (X2)
缸径 100 = 5 ÷ 500 mm (X2)
串联型行程 * 缸径 25 = 5 ÷ 80 mm
结构形式 紧凑型
缸径 40 - 63 - 100 = 5 ÷ 100 mm
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
工作压力 1 ÷ 10 bar
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断地使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
工作速度 10 ÷ 1000 mm/s （空载
工作方式 双作用，磁传
材料 铝合金端盖及活塞，铝合金型材缸筒，AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件

意大利CAMOZZI多位型气缸结构特性