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中国台湾亚德客 AIRTAC带阀气缸结构分析

简要描述:中国台湾亚德客 AIRTAC带阀气缸结构分析
气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;
气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用;
在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调小,逐步放松,以免产生过大冲击而损伤气缸;

  • 产品型号:SC80*800
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2022-08-19
  • 访  问  量:621

详细介绍

中国台湾亚德客 AIRTAC带阀气缸结构分析

气缸特点:
气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;
气缸拆下长时间不使用,注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽。
工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸; 
在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸;
在湿度大,粉尘多,或者有水滴、油尘、焊渣的场合,气缸应采取必要的防护措施
ISO15552原(ISO6431)标准气缸; 
活塞密封采用异型双向密封结构,有补偿功能,寿命长,启动压力低;
米字型铝管,无拉杆,防腐好;外部带有传感器安装沟槽,传感器安装方便快捷;

中国台湾亚德客 AIRTAC带阀气缸结构分析

气缸安装:
气缸缓冲调节平稳;
多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
属于标准气缸与阀组合派生系列,配合4M210及4M310使用,缸径32、40、50配4M210阀,缸径63、80、100配4M310阀;
进行一对一控制,无需再另外安装控制阀;
节省安装时间及安装空间,适合在大系统中分散使用;
多种规格的安装附件可供选择,安装简单。
根据实际使用状况,可选取通电时活塞杆缩回,通电时活塞杆伸出两种工作状态;
产品默认出厂状态是通电时活塞杆缩回状态(如图一所示)。
您只需自行将电磁阀拆下按图二所示调头安装后,即变为通电时活塞杆伸出之状态。
气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;
气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用;
在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;
气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调小,逐步放松,以免产生过大冲击而损伤气缸;

 

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