意大利阿托斯 ATOS液压缸选型参数

意大利阿托斯 ATOS液压缸选型参数
对于油缸在工作时受到推力负载，在选择活塞杆尺寸时，要考虑它的临界负载。
校核时，假设充分伸开的油缸为一与活塞杆直径相同的杆（符合安全标准）：
1. 根据油缸的安装类型和轴端连接方式，从表中选取行程系数“Fc”
2. 根据公式计算“长度”：长度 = Fc x行程[mm]如果使用导向环，导向环的长度要加到行程里
3. 推力负载的计算值Fp在 3 节中显示，计算公式在 2 节中显示
4. 在图5.2里找到长度与油缸zui大压力的交点
5. 满足校核的活塞杆尺寸所对应的曲线应高于上述的这个交点。
计算油缸-系统的固有频率Wo，是为了在不改变系统的稳定性的条件下，计算出zui小加/减速时间，zui大速度和zui小加/减速距离。
按以下公式计算wo, tmin, Vmax和Smin。
管道的柔韧度或换向阀和油缸之间的距离均影响系统的刚性，因此计算值可能不可靠。
主要特征：
• DXF格式的两维外形尺寸图纸
三维可视化油缸设计软件，输出文件为IGES, SAT 和STEP格式。
油缸尺寸模块可以对临界负载，缓冲效果和油缸期望工作寿命进行检查
专门的技术文件和备件部分样本
完成报价、订单和材料清单等功能
油缸机械寿命的预期
螺纹杆是油缸zui关键的部分，因此油缸的预期工作寿命由螺纹杆预期的疲劳寿命测得。由于杆径的疲劳断裂会在没有任何警报的前提下会突然发生，因此
如果杆径受疲劳应力（如果油缸通过推动负载工作则不需要）以及螺纹杆预期的疲劳寿命和所需油缸的工作寿命相关联的话，则建议对螺纹杆经常进行检
查。下列图表不包括工作压力超过250bar时的抗疲劳螺纹杆。该曲线被称为工作条件，没有考虑计算失调和横向负载，会降低预测的寿命周期。该
图表有效用于采用标准材料和尺寸规格（见6.2节）或选项K“镀镍和镀铬”的杆径（见6.3节）的油缸和伺服油缸系列。对于不锈钢系列螺纹杆（CNX系
列）的疲劳寿命的预估，请技术部。对于双杆径油缸，机械寿命的计算不适用于次螺纹杆弱于主螺纹杆的情况。

意大利阿托斯 ATOS液压缸选型参数