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341N3202PARKERN系列滑阀结构与分类
产品简介
PARKERN系列滑阀结构与分类对常开型阀, 当其处于原始或非切换位置时, 容许液流从油口 3 至油口 2 双向流过, 其第 4 个油口被封闭。当向油口 1 施加先导压力时, 其阀芯换向, 将液流导引至在第 3 和第 4 油口之间流通, 而油口 2 被封闭。在该家族的阀中, 有一种选项是其弹簧腔通大气, 使弹簧腔内的压力均衡化,
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PARKERN系列滑阀结构与分类
R04*4系列是二位二通换向阀,共有4个油口。像R04*3系列一样,该阀1口通先导压力,克服弹簧力进行切换,关闭2口到3口的流量。第四个油口连接到弹簧腔,单独外泄。
DL101是手动操控的13gpm(49Lpm)单向阀,额定工作压力3500psi(240bar),泄漏量小于每分钟5滴。在未受操控的状态下,油口2流向油口1的液流被截止,一旦被操控,油液就被允许从油口2向油口1流过。如果油口1处的背压高于250psi(17.3bar),就会阻止内部弹簧对阀芯的关闭作用,所以,应当注意,保证以最小的液阻将油口1接回至油箱。标准的操控机构选项为手把和推杆。
外形尺寸小,阀体直接接管和一体化安装孔是Viking Xtreme系列方向控制阀的全部特征。
除了单阀安装方式以外,Viking阀还可以安装在汇流板上,这样,所有阀均采用一个公共的供气口和汇流排气口。
Viking阀全部使用经阳极化表面处理的铝制造,具有很好的耐腐蚀性能。
D1SE方向控制阀配有湿针电枢电磁阀,无排水锥形提升阀。由于3/2路设计,端口A或者与P连接或者在油箱中排出。中性位置(电磁阀未激活)由复位弹簧自动进行。该位置保持直到螺线管通电。
包括启动杆和螺线管的电枢的阀提升阀位于连接T的加压油室中。阀提升阀被设计成使其在其轴向运行方向(打开,关闭)上不存在差动区域。因此,静压力平衡,使得即使在压力下阀也可以在两个流动方向上切换。
方向控制阀是高性能开/关直接操作液压阀。这些是湿式衔铁设计电磁阀在2位或3位配置。阀可以用作3通或4通,D1VW阀符合D03(NG6)安装模式。有15个电磁线圈电压选项,包括直流,直流整流和真正的交流电压。
H系列ISO 15407尺寸01(HA系列阀)包括插件和非插件单个子基底,其流量高达1.1 CV,可提供5/2或5/3功能。电气连接可以通过M12连接器或单个子基数在阀门上进行。
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