PARKERK系列电磁阀尺寸结构图

PARKERK系列电磁阀尺寸结构图

GM0240CS是二位四通手动操控的滑阀型方向控制阀,可用于手动操控进行液压缸、马达或摆动缸的起动和停止操作。当阀处于原始位置并未予手动操控时,流向其下游的液流均被截止,而当操作人员推动外面的手把时,阀芯换向,允许四通液流流向下游。一旦操作人员放开手把,执行机构就将回复到它原来的状态,液流均被截止。

R04*4系列是二位二通换向阀，共有4个油口。像R04*3系列一样，该阀1口通先导压力，克服弹簧力进行切换，关闭2口到3口的流量。第四个油口连接到弹簧腔，单独外泄。

DL101是手动操控的13gpm(49Lpm)单向阀,额定工作压力3500psi(240bar),泄漏量小于每分钟5滴。在未受操控的状态下,油口2流向油口1的液流被截止,一旦被操控,油液就被允许从油口2向油口1流过。如果油口1处的背压高于250psi(17.3bar),就会阻止内部弹簧对阀芯的关闭作用,所以,应当注意,保证以最小的液阻将油口1接回至油箱。标准的操控机构选项为手把和推杆。

外形尺寸小，阀体直接接管和一体化安装孔是Viking Xtreme系列方向控制阀的全部特征。

除了单阀安装方式以外，Viking阀还可以安装在汇流板上，这样，所有阀均采用一个公共的供气口和汇流排气口。

Viking阀全部使用经阳极化表面处理的铝制造，具有很好的耐腐蚀性能。

D1SE方向控制阀配有湿针电枢电磁阀，无排水锥形提升阀。由于3/2路设计，端口A或者与P连接或者在油箱中排出。中性位置（电磁阀未激活）由复位弹簧自动进行。该位置保持直到螺线管通电。

包括启动杆和螺线管的电枢的阀提升阀位于连接T的加压油室中。阀提升阀被设计成使其在其轴向运行方向（打开，关闭）上不存在差动区域。因此，静压力平衡，使得即使在压力下阀也可以在两个流动方向上切换。

PARKERK系列电磁阀尺寸结构图