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DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO

DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO

型    号: DSBC-32-25-PPVA-N3
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DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO
气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属密封件,刮去活塞杆上粘附的硬颗粒(如,焊渣)。
波纹管保护活塞杆、密封件和轴承,免受多种介质的影响,对这些元件的使用寿命有积极影响。
波纹管组件是无泄漏系统。要防止吸入不需要的介质,组件的管式进气和排气必须通过连接部分的压力补偿孔 [1]。

DSBC-32-25-PPVA-N3DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO的详细资料:

DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO
部分优势型号:

气缸DFM-12-40-P-A-GF 
气缸DNC40-50-PPV 条 4替代DSBC-40-50-PPVA-N3
气缸ADVU-50-20-A-P-A
气缸ADVU-25-40-A-P-A
气缸ADVU-25-20-A-P-A 
气缸ADVU-25-10-A-P-A(费斯托)
气缸DSBC-63-100-PPVA-N3 
气缸AEVC-12-10-P 
气缸ADN-40-80-A-P-A-15K8 
DSNU-12-200-P-A (19197)  
DSNU-25-480-PPV-A  
FESTO CPE14-M1BH-3GL-1/8 196929   
DSBC-32-200-PPVA-N3  
KMEB-1-24-2.5-LED 151688   


未润滑工作模式:
联轴器KSZ用于带抗扭转活塞杆的气缸,用补偿径向偏差 h h h h h 47
[19] 双耳环SG/CRSG允许气缸在一个平面实现摆动 h h h h h 47
[20] 自对中连接杆FK, CRFK用于补偿径向和角度偏差 h h h h h 47
[21] 导向单元FENG用于保护标准气缸免受高扭矩负载的扭转
清洗过程会冲刷掉活塞杆上的油脂。特殊设计的活塞杆密封件可用于未润滑
工作模式,与标准密封件相比,使用寿命更长
低摩擦,用于衡器应用 • 启动压力:低
• 动态响应:慢到快,恒定
• 阻力:低,运动中保持恒定
应用示例:质量平衡,无滞后,平衡器
• 阻力恒定且低,与工作压力无关
• 上下运动以及快/慢运动始终需要相同的力,而且力必须较小
三种缓冲形式:
– 弹性缓冲: 两端带弹性缓冲垫
– PPS 缓冲: 气动缓冲,双端自调节
– PPV 缓冲: 气动缓冲,两端可调
• 用模块化产品系统可按照个性需求配置派生型

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