DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO

产品简介
DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO
气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒（如，焊渣）。
波纹管保护活塞杆、密封件和轴承，免受多种介质的影响，对这些元件的使用寿命有积极影响。
波纹管组件是无泄漏系统。要防止吸入不需要的介质，组件的管式进气和排气必须通过连接部分的压力补偿孔 [1]。

Name: DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTODSBC-32-25-PPVA-N3
Availability: InStock

产品型号：DSBC-32-25-PPVA-N3

更新时间：2026-09-21

厂商性质：经销商

访问量：1674

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DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO
部分型号:
气缸DFM-12-40-P-A-GF
气缸DNC40-50-PPV 条 4替代DSBC-40-50-PPVA-N3
气缸ADVU-50-20-A-P-A
气缸ADVU-25-40-A-P-A
气缸ADVU-25-20-A-P-A
气缸ADVU-25-10-A-P-A（费斯托）
气缸DSBC-63-100-PPVA-N3
气缸AEVC-12-10-P
气缸ADN-40-80-A-P-A-15K8
DSNU-12-200-P-A (19197)
DSNU-25-480-PPV-A
FESTO CPE14-M1BH-3GL-1/8 196929
DSBC-32-200-PPVA-N3
KMEB-1-24-2.5-LED 151688

未润滑工作模式：
联轴器KSZ用于带抗扭转活塞杆的气缸，用补偿径向偏差 h h h h h 47
[19] 双耳环SG/CRSG允许气缸在一个平面实现摆动 h h h h h 47
[20] 自对中连接杆FK, CRFK用于补偿径向和角度偏差 h h h h h 47
[21] 导向单元FENG用于保护标准气缸免受高扭矩负载的扭转
清洗过程会冲刷掉活塞杆上的油脂。特殊设计的活塞杆密封件可用于未润滑
工作模式，与标准密封件相比，使用寿命更长
低摩擦，用于衡器应用 • 启动压力：低
• 动态响应：慢到快，恒定
• 阻力：低，运动中保持恒定
应用示例：质量平衡，无滞后，平衡器
• 阻力恒定且低，与工作压力无关
• 上下运动以及快/慢运动始终需要相同的力，而且力必须较小
三种缓冲形式:
– 弹性缓冲: 两端带弹性缓冲垫
– PPS 缓冲: 气动缓冲，双端自调节
– PPV 缓冲: 气动缓冲，两端可调
• 用模块化产品系统可按照个性需求配置派生型