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产品简介
喜开理气缸SCA系列选购条件小型气缸前端附带吸盘的气缸。由于本体附带真空吸附用气口,因此配管不会因气缸动作而产生移动。适用于拾放作业的气缸。采用非接触设计,滑动零阻力,因此可实现高响应、与供给压力成线性比例的推力控制。仅行程终端部输出全功率,减少了行程途中耗气量的节能型气缸。有助于铆接、压入工序等减少运行成本及空间
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喜开理气缸SCA系列选购条件
使用机械增力机构,推力为相同尺寸气缸的8倍。内置导向机构,外观紧凑,同时可实现高横向负荷强度和防回转。
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
作为带导杆气缸,是极小的省空间型。
【配管方向除了正面之外,可从后端进行集中配管(选择项)】
带导杆,无需另行安装防回转机构,有利于促进组装装置的小型化。
与LCR系列相比,宽度方向的尺寸减少了27%,面积减少了20%。
重新调整挡块位置,实现了小型化、省空间化。
采用双活塞杆结构,可获得防回转精度和2倍推力的气缸。
包括Φ6~Φ32的六个种类,选择项、产品种类也广泛充实。
附带2根导杆,刚性高,耐横向负载的气缸。
缸径φ6的小型形成系列,适合小型工件的搬运。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
喜开理气缸SCA系列选购条件
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