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DSNU系列FESTO圆形气缸工作原理概述

DSNU系列FESTO圆形气缸工作原理概述

型    号: DSNU-20-300-PPV-A
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DSNU系列FESTO圆形气缸工作原理概述
ISO 标准气缸拥有标准尺寸和安装接口。同一标准的 ISO 标准气缸拥有相同的尺寸。圆形活塞杆气缸 (ISO 6432)、紧凑型活塞杆气缸 (ISO 21287) 和大缸径拉杆式气缸 (ISO 15552) 采用不同的标准。

DSNU-20-300-PPV-ADSNU系列FESTO圆形气缸工作原理概述的详细资料:

DSNU系列FESTO圆形气缸工作原理概述

气缸就可作为驱动器动作。随着行程的增加,气缸产生的推力会相应地减小,因为它的推力取决于它的收缩程度。
如果保持气囊气缸的充气状态,则该气缸就成了一个气弹簧。该气缸的结构简单,由两块金属板扣住橡胶气囊而成。
气缸内部无密封件或移动部件(如:活塞杆)。气囊式气缸为单作用运作方式,无需复位弹簧。
复位动作借助于外力来完成。


工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 0.2 J

缓冲长度 15 mm

6 bar 时的理论力值,返回行程 158.3 

活塞杆端部 外螺纹

结构特点 缸径

缓冲 气动缓冲,两端可调

安装位置 可选

符合标准 CETOP RP 52 P

位置检测 通过接近开关

符号 00991235

派生型 一端活塞杆

工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa

工作压力 1 bar ... 10 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

在气缸中,气源用于对气缸活塞施加压力,使其沿特定方向移动。活塞的运动通过活塞杆或磁摩擦封闭件传送至要移动的零件。气缸由通常最大可达 12 bar 的气源控制,以进行直线或旋转运动。必须区分单作用和双作用气缸(单向或双向运动)。气缸的典型应用包括张紧、起重、扩孔、推拉、进给、旋转、抓取、夹紧和保持、结合、止动、冲压、刻印等。 气缸的特点是高加速度和减速度。可达到的速度为 10 mm/s 至 3 m/s。由于空气的可压缩性,气缸较为坚固且灵活。

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