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美国PARKER/派克
P1F-S040MS-0100-0000结构分析派克PARKER液压泵
产品简介
结构分析派克PARKER液压泵• 降低噪音级别:T6*M系列设计可达到噪音级别的外形,速度范围很宽大尺寸排量结合。• 长寿命:Parker久经考验的双叶片方法提高了对颗粒污染的抵抗力。低的波动压力为± 2 bar可以减少管道噪声,并增加对回路中其他部件的保护。
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结构分析派克PARKER液压泵
派克金杯(GOLDCUP)系列闭式回路用轴向柱塞泵与马达能为严苛负载应用工况提供长时间的优异性能,其特点是采用强劲的转子缸体轴承设计。金杯泵与马达能在转速高达3600rpm,连续工作压力为5000psi或间歇工作压力达6000psi的工作状态下,提供回路的工作可靠性。
液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因,泵与联轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形,变形大又使离心力加大。造成恶性循环,其结果产生振动噪声,从而影响泵的使用寿命。此外,还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。
液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量,一般移动式设备取泵最大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于油位,当油缸回缩以后油面不得高于最高油位;最后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离最远,液压油箱多起一些散热作用。
闭式回路的设计使金杯系列液压泵与马达在回路控制的双向工作性能和降低能量损失方面十分。金杯系列产品的高功率-重量比,紧凑的结构,以及控制方式和安装位置选择的灵活性,显示出极大的增值优势,包括降低运行成本,易于用较少的元件进行安装,并因能减少停机时间而使工作寿命增长。
结构分析派克PARKER液压泵
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