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随时了解FESTO紧凑型气缸,费斯托型号

简要描述:随时了解FESTO紧凑型气缸,费斯托型号
气缸是使用压缩空气进行运动的元件,这就是它们也被称为压缩空气缸的原因所在。气缸对于许多应用领域来说是一种特别经济高效的解决方案,即使在恶劣的环境条件下也是如此,并且非常易于调试。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之间的速度均可实现。

  • 产品型号:ADVU-20-10-A-P-A
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-22
  • 访  问  量:883

详细介绍

随时了解FESTO紧凑型气缸,费斯托型号
S6: 耐高温密封,温度可达120 癈
- S20: 双出,中空活塞杆
- S26: 双出活塞杆+耐高温密封,可承受zui高温度120 癈
- S20+6: 双出活塞杆,中空+耐高温密封, 温度可达120?C
- R3: 较强耐腐蚀性
- CT: 无黄铜,无硅,无聚四氟乙烯
9833 双作用气缸      DGS-25-50-PPV
9834 双作用气缸      DGS-25-80-PPV
9835 双作用气缸      DGS-25-100-PPV
9836 双作用气缸      DGS-25-140-PPV
9837 双作用气缸      DGS-25-200-PPV
9838 双作用气缸      DGS-25-300-PPV
9849 小型反射眼      RML-4,8-S
9857 电磁阀          MFH-3-1/2
9962 单向节流阀      GRL-10-UNF
9964 电磁阀          MFH-3-1/4
9968 螺纹管接头      QM-1-1
9969 穿板式接头      SCM-M5
9970 穿板式接头      SCM-1/8
9971 穿板式接头      SCM-1/4
9972 穿板式接头      SCM-3/8
9973 穿板式接头      SCM-1/2



特点应用:

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

单作用或双作用气缸,有多种安装方式可选。

与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比,占用空间减少 50%

派生型种类繁多,满足个性化应用

带内螺纹或外螺纹的活塞杆

用于位置检测

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

工作压力 1 bar ... 10 bar

工作压力 14.5 psi ... 145 psi

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 0.14 J

6 bar 时的理论力值,返回行程 141 N



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