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产品简介
使用概览SMC速度控制阀 弯头型气缸进气侧的单向阀开启,向气缸无杆腔快速充气,有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度,便可改变气缸的运动速度。这种控制方式,活塞运行稳定,是回路。而右侧的回路则为进气节流方式,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。
产品分类
使用概览SMC速度控制阀 弯头型
产品简介:
SMC 速度控制阀的种类繁多。按安装方式,有直接安装型(接头体靠螺纹连接在气缸通口上,另一端为快换接头或配管)和面板安装型(将调速阀固定在面板上,气路连接为快换接头)。按气体流动方向,有直通式(进出口在一条线上)、弯头式(进出口方向成90°)和万向型(出口方向可绕进口方向转动)。按阀体材质分,有金属阀体和树脂阀体。按功能分,有标准型,带残压释放阀的形式(AS□FE系列)不锈钢阀体形式(AS□FG系列,可用于耐腐蚀的环境中)、低俗控制用的形式(AS□FM系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式(AS□FPG、AS□FPQ系列,用于洁净室)、用选举调节的形式(AS□1F-□D系列)、用专用工具调节的形式(AS□1F-□T系列)。此外还有双向型速度控制阀ASD系列。带先导式单向阀的速度控制阀ASP系列。
安装时,应事先将配管吹净,应确认阀的流动反向没有装反。
接头螺纹用手拧上后,用工具再旋2~3圈,安装力矩要适当。
管接头螺纹上,一般都已涂好密封剂,通常可使用2~3次。管螺纹如拧得过紧,密封剂会被挤出,应清除。
顺时针旋转调节手轮,节流阀是逐渐关闭的。使用时,应从全闭状态逐渐打开,将气缸调至要求的速度。
速度控制阀的调节圈数不得超过给定值,以免损坏针阀。
万向式速度控制阀,不宜用于经常回转的情况
速度控制阀可能存在微漏,难于对气缸进行低俗控制。同时,不得把速度控制阀当做截止阀使用。
应尽量靠近气缸安装,以提高控制性能,否则,响应时间过长,气缸速度有可能难于控制。当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时,就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小,速度控制越难。
常见型号:
AS1201FG-M5-04A
AS1201FG-M5-06A
AS3002FG-08A
AS4201F-04-10SD
AS1201FSG-M5-06
AS2201FG-01-06A
AS3201FG-03-08A
AS2201FG-02-06A
AS3201FG-03-10SA
AS2201FG-02-06SA
PFMB7102-04-F
电磁阀_SY5120-5LZD-01
5支 SY9120-5DD-03
AS2201FG-01-06SA
AS2201FG-02-08SA
AS2201FG-01-08SA
AS2201-01-F08S
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