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SSD系列喜开理紧凑型气缸外形图SCPD2-CB-10-45-1B1 SSD-L-25-20-TOH-R-N SSD-L-25-10-TOH-D-N SSD-63-25-N SSD-DL-50-20-TOH-R-N
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SSD系列喜开理紧凑型气缸外形图
单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
制动部的构成部件非常少,结构简单。
解除制动只需要拧入螺栓、放倒制动板即可,操作简单。
可在狭小的空间中安装,实现了装置的小型化。
内置新缓冲机构,实现行程终点的平滑停止。
【冲击吸收力是以往气缸的5倍】缓冲密封件采用了浮动方式。
气缸的外径部为全螺纹,尺寸仅为拇指大小。缩回时使用弹簧复位的型单作用气缸。
大幅度缩短气缸全长。缸径也为Φ6~Φ15的型。
选择项品种丰富,备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。
气缸前进时,即使驱动部和工件碰触,缓冲机构也会动作,是保护工件与气缸的型号。
拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。
并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型),从而检测生产线等的异常。
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
SCA2-CA-50B-100-Y
SCA2-CA-80B-120
SCA2-CA-50B-40-Y
SCA2-CA-80B-40-YB2
FCD-L-40-30-M0V-D
4KA210-06-AC220V
4KA210-06-DC24V
4KA219-06-AC220V
4KA219-06-DC24V
4KA110-M5-AC220V
4KA119-00-AC220V
4KA119-00-DC24V
4KA110-M5-DC24V
4KA320-108-AC220V
4KA110-M5-DC24V
4KA310-08-AC220V
4KA319-08-AC220V
4KA310-08-DC24V
4KA410-10-AC220V
4KA410-10-DC24V
4KB210-08-AC220V
4KB210-06-AC220V
SSD系列喜开理紧凑型气缸外形图
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