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美国VICKERS/威格士
威格士阀
DG4V-3-2N-MU-D6-60结构分析vickers威格士压力控制阀
产品简介
结构分析vickers威格士压力控制阀 电液阀和 DG 3V 液控阀这两种系列的阀有 18 种不同阀芯可供选择,这些都有现货。其中包括进口节流和出口节流阀芯以及差动型,该型式可避免传统回路配置中的外加阀。全部阀芯型式均设计成能提供良好的低冲击、快响应特性,该特性可采用行程调整器和/或液控阻尼调整器选项加以增强。
产品分类
结构分析vickers威格士压力控制阀
DG4V -3 型是电磁铁控制的四通方向控制阀。它们的功能是在液压回路中引导油液流动,进而确定液压缸的运动方向或液压马达的旋转方向。
通过把阀安装在底板或集成块上进行油口连接,阀采用湿式衔铁型电磁铁。
到阀的电气连接通过电气接线盒或者通过各种插头,例如 DIN 43650 型线圈。
有经验的液压设计实践建议,带定位的型号要轴线水平安装,其他型号可任意位置安装。
设计先导阀使功率消耗减少,而阀的性能没有任何损失。
压力损失小使得功率损耗减至。低冲击性能确保机器寿命。
便于更换电磁铁线圈而不干扰液压回路。
压力阀是靠弹簧力与液体压力的平衡来控制阀体上油道的开闭,系统的最高压力是由溢流阀调定的,系统的工作压力由外载荷决定。压力阀的工作原理如图1所示,从液压泵来的油进入B腔后,由于两边面积相等,故对阀芯没有轴向推力。在图1中(a)所示位置时,弹簧推动阀芯把P口与T口隔断,油液没有泄漏,系统压力升高,A腔内的压力也随之升高,向下压缩弹簧的力不断增大,直至超过弹簧的推力,使阀芯向下运动,如图1中(b)所示。由于P口与T口接通,压力油经T口泄回油箱,系统压力下降,A腔压力也随之降低,当油压力低于弹簧力时,阀芯上移,又切断P口与T口的联系,油液不能泄漏,压力又上升,阀芯这样不停地交替动作,系统压力就在动态中实现平衡,稳定在某一值,这就是压力阀的工作原理。
在传统方台肩节流口 (P 至 B) 产生的液动力部分被外侧阀芯台肩 (A 至 T) 上的力平衡形状所补偿。
超过 2000 万次循环试验已证实其优秀的疲劳寿命和持久寿命,使得机器长期生产率高,开工时间更长。
●可以迅速而方便地更换电磁铁线圈而不引起液压系统漏油。
结构分析vickers威格士压力控制阀
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