柱塞泵PARKER结构及用途

产品简介
柱塞泵PARKER结构及用途
这些T7液压泵是为变速驱动而设计的，并且转速范围很宽。和我们其他的T7系列叶片泵一样，随着时间的推移，性能仍然很稳定，使得该类叶片泵成为现代电液操作机器的解决方案。
液压工业叶片泵由于具有高压力能力，降低了安装成本并延长了使用寿命，在小型操作范围内高达320 bar。

Name: 柱塞泵PARKER结构及用途PV270R1K1T1NYL1
Brand: 派克/PARKER
Availability: InStock

产品型号：PV270R1K1T1NYL1

更新时间：2026-09-22

厂商性质：经销商

访问量：1532

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PRODUCT CLASSIFICATION

柱塞泵PARKER结构及用途

• 安装优势：油口定向允许定制安装，是安装受限访问条件下的选择。相同的主体为各位移高度简化安装设计。

派克很荣幸地向大家推介一型用于变速驱动的叶片式液压泵，供选择应用。该型叶片泵的

• 易于安装：Parker的工业叶片泵使用位移使用相同的主体而得到不同的排量，显着简化了安装设计。油口方向允许定制安装，并且非常适合条件受限的场合。

压力平衡概念增加了泵的寿命。而双唇口叶片增加了抗固体颗粒污染能力。

需要较少的电机和冷却功率，实现显著的节能效果

柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm

柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。

柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。

出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。

出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。

• 部分负载减速 - 减少噪音排放，增加组件寿命

• 具有较高能量密度的较小部件 - 降低投资成本

• 对循环要求进行调整到状态 - 更高的精度和动态性

Dension叶片技术允许非常低的噪音水平，在整个工作范围和整个生命周期的泵。

通过驱动控制泵，派克提供速度控制的液压全系统解决方案，它们预先设置到预定义的范围。因此，它们可以提供高能效，降低噪音排放和降低部件成本得优势。

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