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FESTO不锈钢材质气缸价格/原装

FESTO不锈钢材质气缸价格/原装

型    号: DNC-32-25-PPV-A
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FESTO不锈钢材质气缸价格/原装
阳极氧化处理
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
外壳的材料信息 锻造铝合金
光滑处理
活塞杆的材料信息 高合金钢

DNC-32-25-PPV-AFESTO不锈钢材质气缸价格/原装的详细资料:

FESTO不锈钢材质气缸价格/原装

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

行程  25 mm 
活塞直径  32 mm 
活塞杆螺纹  M10x1,25 
缓冲  PPV: 两端带可调的气缓冲 
装配位置  任何 
符合标准  ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 
活塞杆末端  阳螺纹 
设计结构  活塞
活塞杆
位置检测  用于接近式传感器 
Variants  单端活塞杆 
工作压力  0.6 - 12 bar 
工作模式  双作用 
工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
耐腐蚀等级 CRC  2 
环境温度  -20 - 80 °C 
在终端位置的冲击能量  0.1 J 
缓冲长度  20 mm 
6 bar时的理论作用力,回复行程  415 N 
6 bar时的理论作用力,进程  483 N 
0 mm行程时的移动质量  162 g 
每10 mm 行程所增加的重量  30 g 
0 mm行程时的基本重量  517 g 
每 10 mm 行程的附加质量系数  9 g 
安装类型  具有内(阴)螺纹
带附件
气动连接  G1/8 
盖子的材料信息  压铸铝
阳极氧化处理
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
外壳的材料信息  锻造铝合金
光滑处理
活塞杆的材料信息  高合金钢 
气缸缸筒的材料信息  锻造铝合金

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