FESTO双作用紧凑型气缸安装维护

FESTO双作用紧凑型气缸安装维护

气缸是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准，制作原料和配方也各不相同，产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时，就要选在行业内有口碑，产品的正规生产，以检修处理后汽缸的严密性。

由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。

-终点位置采用弹性缓冲
-采用非接触式位置感测
-活塞杆可选内螺纹或外螺纹
用接近式传感器进行位置感测:
电气方式 SM...-8 （接触或非接触式）
气动方式 SMPO
-外形简洁，表面光滑
-三侧有槽，用于位置感测
-前后端盖直接旋在缸筒上。
-元件的安装通过带内六角的螺丝来实现
-安装元件品种丰富，能满足各种安装要求。
活塞直径  20 mm  
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板  
装配位置  任何  
工作模式  双作用  
活塞杆末端  阳螺纹  
设计结构  活塞
位置检测  用于接近式传感器  
Variants  单端活塞杆  
防止扭转/导向  方形活塞杆  
工作压力  1 - 10 bar  
工作介质  干燥压缩空气，经润滑或未经润滑  
耐腐蚀等 CRC  2  
环境温度  -20 - 80 °C  
在终端位置的冲击能量  0.14 J  

FESTO双作用紧凑型气缸安装维护