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供应SMC调速阀,SMC效果图AW60-10BG-2-B AN40-04 AQ3000-03AW30-N02BG-2-B-X430SMC JC40-14-150
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供应SMC调速阀,SMC效果图
应用参数:
应尽量靠近气缸安装,以提高控制性能,否则,响应时间过长,气缸速度有可能难于控制。当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时,就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小,速度控制越难。
阀体大小31/8 基准
形式1T形
气缸进气侧的单向阀开启,向气缸无杆腔快速充气,有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度,便可改变气缸的运动速度。这种控制方式,活塞运行稳定,是的回路。而右侧的回路则为进气节流方式,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。进气流量小,进气腔压力上升缓慢,排气迅速,排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。
螺纹的种类-M3、M5、U10/32;R
接管口径011/8
适合管子外径06Φ6mm
带密封剂S带密封剂
快速排气阀和排气节流阀的一体化
●支持气缸的高速运转
安装时,应事先将配管吹净,应确认阀的流动反向没有装反。
接头螺纹用手拧上后,用工具再旋2~3圈,安装力矩要适当。
管接头螺纹上,一般都已涂好密封剂,通常可使用2~3次。管螺纹如拧得过紧,密封剂会被挤出,应清除。
顺时针旋转调节手轮,节流阀是逐渐关闭的。使用时,应从全闭状态逐渐打开,将气缸调至要求的速度。
速度控制阀的调节圈数不得超过给定值,以免损坏针阀。
万向式速度控制阀,不宜用于经常回转的情况
速度控制阀可能存在微漏,难于对气缸进行低俗控制。同时,不得把速度控制阀当做截止阀使用。
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