德BOSCH-REXROTH气阀,博士力士乐气阀

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德BOSCH-REXROTH气阀,博士力士乐气阀
气阀易损坏。为了提高寿命需要加大弹簧力，但弹簧力过大也不太合适，因为此时不但会加大气流通过流量控制阀的阻力损失，而且还因流量控制阀两边的压力差不足以克服弹簧力，使阀片不能一直贴合在升程限制器上而产生振荡造成总的阻力损失增加

Name: 德BOSCH-REXROTH气阀,博士力士乐气阀3410582000
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产品型号：3410582000

更新时间：2026-09-18

厂商性质：经销商

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德BOSCH-REXROTH气阀,博士力士乐气阀
REXROTH流量控制阀和排气阀装在气缸盖上，升程为3mm。而高压的吸气阀和排气阀装在气缸中部的阀室内。气缸及活塞均分成直径上大下小的两段。活塞顶部以上为气缸的低压工作空间，空气经滤清器吸入气缸。活塞中部的环形空间为高压工作空间，由低压排出的气体经间冷却器冷却送入高压进一步被压缩。为了安全，低压和高压分别装有安全阀，它们的安全开启压力分别比额定排出压力约高15%和10%。电动机通过弹性连轴器带动曲轴旋转，再经连杆，活塞销带动活塞在气缸内上下往复运动。当活塞从上止点向下止点移动时，空压机处于吸气过程，此时进气阀弹簧被压缩，阀片向下运动，于是进气阀打开，吸入气体。活塞回行时，即从下止点向上运动时，吸气阀开始关闭，即阀片受其弹簧弹力作用向上运动与阀座密合位置。当吸、排气阀均处于关闭状态，活塞继续向上运动时，气体在缸内被压缩，压力升高到排出压力时，排气阀阀片向上运动压缩弹簧而开启，压缩过程结束。排气阀开启后，缸内压力即将保持排出压力大小不变直到活塞行上止点，全部气体被排出，排气过程结束。气阀开启的zui大位置受升程限制器的限制。
德BOSCH-REXROTH气阀,博士力士乐气阀
气阀易损坏。为了提高寿命需要加大弹簧力，但弹簧力过大也不太合适，因为此时不但会加大气流通过流量控制阀的阻力损失，而且还因流量控制阀两边的压力差不足以克服弹簧力，使阀片不能一直贴合在升程限制器上而产生振荡造成总的阻力损失增加。因此为克服这一矛盾的影响，选用变刚性弹簧是比较的，即弹簧力在流量控制阀刚开启阶段较软，以后迅速变硬，以减少流量控制阀对升程限制器的冲击；关闭时，开始很迅速，后来弹簧力迅速变小，可以减少对阀座的冲击。

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