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分享FESTO双作用紧凑型气缸

分享FESTO双作用紧凑型气缸

型    号: ADVU-16-30-P-A
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-元件的安装通过带内六角的螺丝来实现
-安装元件品种丰富,能满足各种安装要求。
-接近式传感器可装入型材槽并与表面齐平且更换容易,无需改变原有位置
-所有的螺丝都具有内螺纹,适用于元件的安装

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分享FESTO双作用紧凑型气缸
 
性能要求:
工作和导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.1 J
6 bar 时的理论力值,返回行程 90 N
短型号代码 ADVU
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
安装位置 可选
气动接口 M5
有环螺钉材料 高合金不锈钢
盖子材料 精制铝合金
工作模式 双作用
活塞杆端部 内螺纹
行程 30 mm
活塞直径 16 mm
位置检测 通过接近开关
符号 00991217
派生型 一端活塞杆
工作压力 1.2 bar ... 10 bar
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
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气缸是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
采用适当的汽缸密封材料
因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和标准,制作原料和配方也各不相同,产量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在内有,产量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

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