产品目录
产品展示
当前位置:首页 > 产品展示 > 德国费斯托FESTO电磁阀 > FESTO气囊 > 技术参数FESTO紧凑型气缸 ,德国费斯托
技术参数FESTO紧凑型气缸 ,德国费斯托

技术参数FESTO紧凑型气缸 ,德国费斯托

型    号: ADN-12-15-A-P-A
报    价:
分享到:

技术参数FESTO紧凑型气缸 ,德国费斯托
气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

ADN-12-15-A-P-A技术参数FESTO紧凑型气缸 ,德国费斯托的详细资料:

技术参数FESTO紧凑型气缸 ,德国费斯托
产品作用:

在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更好。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

技术参数FESTO紧凑型气缸 ,德国费斯托

优势型号:

DGC-K-32-1800-PPV-A-GK
ADVC-12-10-A-P
SME-8-K-LED-24 150855   
DFM-20-50-B-PPV-A-KF 559479  
ADVU-100-90-A-P-A 
DSNU-25-100-P-A 
FESTO气缸DSNU-25-80-P-A  
DSM-40-270-P-FW-A-B (547587)
VHER-H-B43C-G12 (3192065)

 

 


留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7