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德国FESTO-费斯托电磁阀
FESTO气缸
DGC-K-18-300-PPV-A-GK现货无杆气缸,FESTO技术特点
产品简介
现货无杆气缸,FESTO技术特点气缸所用的缆索,一端与活塞相连接,另一端穿过端盖绕过滑轮与安装架相连接这样两根缆索就组成一个环形机构。当压缩空气加于活塞一侧时,活塞便受力在缸筒内向一侧移动,带动缆索沿着滑轮运动,通过连接在缆索上的安装架就能将作用力输出。
产品分类
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现货无杆气缸,FESTO技术特点
位置检测 用于接近式传感器
Variants GP: 具有防护的循环滚珠轴承导向
KL: 二滑块, 位于左侧时作为标准
KR: 二滑块, 位于右侧时作为标准
工作压力 2 - 8 bar
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,经过滤,未润滑
过滤、已润滑的压缩空气
耐腐蚀等 CRC 1
行程 1 - 5,000 mm
活塞直径 25 mm
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
PPV: 两端带可调的气缓冲
液压缓冲器, 硬性特征曲线
液压缓冲器, 软性特征曲线
装配位置 任何
导向 基本导向
供应型号:
NEBV-S1W37-E-2.5-LE26 费斯托
VABB-S4-1-WT 费斯托
VABE-S6-1LT-C-M1-S37 费斯托
AEVU-25-25-A-P-A
电磁阀 MN1H-2-3/4-MS
电磁阀 MN1H-2-3/8-MS
电磁阀 CPE14-M1BH-5J-1/8
电磁阀 CPE24-M1H-5L-3/8
节流阀 GRE-1/4-10352
电磁阀 MFH-5/2-D-2-C
现货无杆气缸,FESTO技术特点
气缸的特点是:
1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;
2) 不需设置防转机构;
3) 适用于缸径10~80mm,大行程在缸径≥40mm时可达7m;
4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。
其缺点是:
1) 密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;
2) 受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。

无杆气缸属于借助压缩空气运行的气缸组别。它们被广泛用于各种气动应用,例如输送、驱动或搬运技术。机械耦合气缸的一个特点是,动力是通过活塞上的侧向连接来传递的。为此需要在型材桐上开一个槽。而在磁耦合气缸上,则是借助于磁场通过封闭的型材管来传递动力。对于这两种款型,所需的安装长度都比类似的活塞杆气缸短得多。
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