全国服务咨询热线:

021-39526589

当前位置:首页  >  产品中心  >  德国BOSCH-REXROTH力士乐  >  BOSCH排气阀  >  BOSCH气缸,BOSCH电磁阀,BOSCH气缸,BOSCH电磁阀

BOSCH气缸,BOSCH电磁阀,BOSCH气缸,BOSCH电磁阀

简要描述:BOSCH气缸,BOSCH电磁阀,BOSCH气缸,BOSCH电磁阀
BOSCH气缸,BOSCH电磁阀,BOSCH气缸

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-07-18
  • 访  问  量:1183

产品分类

Product classification
查看全部

相关文章

RELATED ARTICLES

详细介绍

BOSCH气缸,BOSCH电磁阀,BOSCH气缸,BOSCH电磁阀

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。   ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。   ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封好,但行程短。   ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
编辑本段气缸作用
  将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
编辑本段气缸分类
  直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
编辑本段气缸结构
  气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:     SMC气缸原理图
1)缸筒   缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。   SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。   2)端盖   端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。   ②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。   ③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封好,但行程短。   ④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
编辑本段气缸作用
  将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
编辑本段气缸分类
  直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
编辑本段气缸结构
  气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示:     SMC气缸原理图
1)缸筒   缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。   SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。   2)端盖   端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
 

产品咨询

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

全国统一服务电话

021-39526589

电子邮箱:18917038407@163.com

公司地址:上海嘉定嘉涌路99弄6号713

沪公网安备 31011402005370号