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德国FESTO-费斯托电磁阀
FESTO气缸
ADVU-12-10-A-P-A德费斯托紧凑型气缸;FESTO安装简便
产品简介
德费斯托紧凑型气缸;FESTO安装简便如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,
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德费斯托紧凑型气缸;FESTO安装简便
使用说明:
汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。
汽缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极,涂具做阴极,在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面,形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形,而且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。
此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

使用条件:
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.07 J
6 bar 时的理论力值,返回行程 51 N
派生型 一端活塞杆
工作压力 1.2 bar ... 10 bar
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
行程 10 mm
活塞直径 12 mm
短型号代码 ADVU
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
安装位置 可选
工作模式 双作用
活塞杆端部 外螺纹
工作和导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
德费斯托紧凑型气缸;FESTO安装简便
产品型号:
2201471 CTEU-PN
543109 NECU-M-S-D12G4-C2-ET
18324 FBSD-GD-9-5POL
VTUG-14-VRPT-S8-B1T-Q8-U-Q8S-5KLL
VTUG-14-VRPT-S8-B1T-Q8-U-Q8S-9KL
CP-A04-M12-CL Nr:538790
KP-32-7500
SPAU-V1R-W-G18FD-L-PNLK-PNVBA-M12U
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