费斯托双作用气缸型号,FESTO订货号

产品简介
费斯托双作用气缸型号,FESTO订货号
Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

Name: 费斯托双作用气缸型号,FESTO订货号DFM-63-50-P-A-GF
Availability: InStock

产品型号：DFM-63-50-P-A-GF

更新时间：2026-09-21

厂商性质：经销商

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型号:

GR-QS-4

GR-QS-6

气动夹具 HGPT-80-A-B-G2

电磁阀，FESTO，MN1H-2-1/4-MS

(34411) MSFG-24/42-50/60-OD

MS6-LR-1/2-D6-AS(529991)

FESTO FBR-1/8B0.5-10BAR 151215

汇流板 VABM-L1-10S-G18-6

脚踏开关FP-3-1/4-B，FESTO，

HE-D-MINI

HFOE-D-MINI

FRM-D-MINI

ESK-1/4-1/4

MSB4-1/4:C3:J1:F3-WP

VPWP-4-L-5-Q8-10-E-D

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。

Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。

选型要求:

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 1.3 J

大容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系 13.3 Nm

导轨滑动轴承导轨

设计导轨

位置检测通过接近开关

符号 00991737

工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa

工作压力 1 bar ... 10 bar

大速度 0.6 m/s

工作模式双作用

工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

负载重心到联接板的距离 xs 50 mm

行程 50 mm

活塞直径 63 mm

短型号代码 DFM

工作模式，驱动单元联接板

缓冲两端带弹性缓冲环/垫

安装位置可选

工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

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