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博世力士乐拉杆气缸,REXROTH拉杆气缸
BOSCH >> JA系列标准型产品详细信息:产品特征吸收连接件和气缸的偏心和平行精度不足，使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可工作。
BOSCH>> CY1S滑尺型（滑动轴承）产品详细信息:产品特征能直接安装负载，可安装缓冲器/滑尺型。大保持力。行程可6000mm.从小缸径起产品系列化，因此可进行紧凑设计。
BOSCH>> CJ2系列气缸产品详细信息:产品特征活塞杆不旋转型/CJ2K系列，不旋转精度小于等于正负1.5度。低摩擦型/CJ2Q系列，活塞的运动摩擦力特别小的气缸。方块端盖型/CJ2R系列，方块型端盖，不用支架可直接安装，全长与安装间距缩短，可大大地缩小安装空间。
BOSCH>> AN/25系列消声器产品详细信息:产品特征BC烧结金属体：适合微型阀或导阀的排气用；标准型：30分贝以上的消声效果、背压低、外型小、易于安装；高消音型：35分贝以上的消声效果、壳体是使用UL94-VO别的难燃烧材料制造。小巧型：25分贝以上的消声效果。金属外壳型：只向轴方向排气；避免扩散声音及油雾。耐冲击强度大，高强度结构，可防止横向冲击造成螺纹损坏
BOSCH >> CJP系列针型气缸产品详细信息:产品特征与常规的气缸相比，这是一种全长缩短的微型气缸。可直接安装于机器本体内或面板上，大幅度节省安装空间，使机械装置更加小型化。
博世力士乐拉杆气缸,REXROTH拉杆气缸
BOSCH>> CU系列自由安装型气缸产品详细信息:产品特征从任何方向都可以安装的省空间的长方形气缸；缸体与缸盖一体化，安装精度提高长方形缸体的安装面与活塞杆的轴芯的平行度、直角度的精度提高，且直接安装也使强度提高；杆不旋转型为标准型；可以带磁性开关。
博世力士乐拉杆气缸中的运动改变气体的容积来完成气体的压缩与传送。往复活塞式制冷压缩机型号编排方法是： 四个数字表示汽缸的直径。如2F6．3，表示采用氟作制冷剂、双缸、缸径为6．3cm的制冷压缩机。 往复式压缩机，目前有以下4种。①曲柄连杆式：活塞的运动通过曲柄连杆传动。主轴为曲柄型，并为一点支承，受力小，适应于300W以下的压缩机组，②曲轴连杆式，活塞的运动由曲轴、连杆传动，这种机构使各部分受力均匀，因此使用寿命长，适应于各种功率的压缩机组；③曲柄滑管式：曲柄轴拨动“丁”字形活塞体横管中的滑块、作弹性结合传动。由于这种结构无连杆装置，加工装配比较简单、适合大批生产。目前家用电冰箱上的压缩机大多采用这种结构形式；④电磁振动活塞式：这种压缩机利用交变磁场使铁芯产生振动，推动活塞作往复运动。这种压缩机转换效率高，结构简单，但加工技术复杂、难度大，目前冰箱上采用的不多。 旋转活塞式压缩机 1）旋片式：在旋转活塞体上有2～4片可滑动的刮片，并随着旋转过程压缩气体。
博世力士乐拉杆气缸产品详细信息:产品特征从任何方向都可以安装的省空间的长方形气缸；缸体与缸盖一体化，安装精度提高长方形缸体的安装面与活塞杆的轴芯的平行度、直角度的精度提高，且直接安装也使强度提高；杆不旋转型为标准型；可以带磁性开关。
BOSCH>> AU系列气动三联件产品详细信息:产品特征接管口径为 1/8, 1/4, 3/8 ;设定压力在0.05-7MPa;过滤精度为5微米。
BOSCH>> CJ1系列气缸产品详细信息:产品特征缸径：2.5毫米、4毫米。
BOSCH >> CXW系列液压缓冲器内藏型滑动单元产品详细信息:产品特征配有末端锁定机构。
BOSCH>> 气动辅助元件产品详细信息:产品特征G46E（DT型）禁油、禁铜离子用压力表。
BOSCH>> CM2系列气缸产品详细信息:产品特征杆不旋转型/CM2K系列，杆不旋转精度20~25毫米。
BOSCH>> CQ2系列薄型气缸产品详细信息:产品特征全长超薄型，占空间小、小形工件加紧时使用，可紧凑地设计各种夹具和机械。轴向配管型/CQP2型 轴向配管使缸周围的配管集中于一个方向。
BOSCH >> CRBUW系列摆动气缸产品详细信息:产品特征能从轴、纵、横三个方向安装；可靠程度高、使用寿命长；可进行角度调节。
BOSCH>> CS1系列标准气缸产品详细信息:产品特征缸径：125毫米、140毫米、160毫米、180毫米、200毫米、250毫米、300毫米。
CKD >> MB系列标准气缸产品详细信息:产品特征缸径：32毫米、40毫米、50毫米、63毫米、80毫米、100毫米。外观漂亮，能吸收较大冲击能量。紧凑、轻量。与CAI相比纵向与横向约缩小10%。活塞杆下垂减小。调整缓冲阀容易。
BOSCH>> CXS系列双出杆气缸产品详细信息:产品特征薄形、紧凑、具有高精度导向机能，用于拾放和压紧动作的双联气缸。
博世力士乐拉杆气缸多数为卧式排列，电动机的旋转轴垂直按装，转子一端与压缩机部分为轴瓦配合（没轴承），这样可减小或消除由于转子的悬臂重量而引起的曲轴变形，同时缩小了压缩机的尺寸。 全封闭式压缩机组的外型有圆形、椭圆形和不规则形，这样做的目的是为了降低噪音。 全封闭式压缩机结构紧凑，重量轻，容闭好，运转平稳，噪音低。又因机组是浸放在低温制冷剂的蒸气中，改善了电机的冷却条件减少了电机的耗电量，提高了效率。 厂面以曲柄滑管式全封闭压缩机组为例，谈谈它的内部构造。该类机组是由机座、曲轴、滑管及滑块、汽缸阀门（包括进气代和排气代）以及一个与滑管组成一个整体的活塞组成。如图10-5所示。电动机按装在主轴颈的下部，并用三个吊簧（或压簧）将整个机组固定在机壳内，然后用电焊将上下两部分焊在一起，组成一个密封壳体。 在这种压缩机的构造中，中空的圆柱形活塞与带有长孔的滑管焊成互成90°的丁字型，滑管内装有圆柱体形滑块，并在滑管内运行。滑块的腰部有一个圆孔，曲轴上的曲柄销孔穿过滑块壁上下的导槽垂直插入这个圆孔中，当曲柄转动时，滑块一方面绕曲柄旋转，一方面在滑管内运行，并带动整个滑管活塞在气缸内作往复直线运动。
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